RENAULT-forum

Beste Renault rijders.. Ik heb een vraag.

Zelf rijd ik al jaren skoda.
Maar nu heb ik de mogelijkheid van mijn schoonvader zijn grand scenic over te nemen. Het is een gs uit 2007 in de 2.0 techline uitvoering. Het is een automaat. Auto is dealer onderhouden en heeft ongeveer 120k gelopen.

Ik kan hem kopen tegen de inruilwaarde die de dealer ervoor terug geeft, namelijk 6k.

Nu lees ik nogal veel problemen met de scenic waardoor ik twijfel of ik dit wel moet doen. Al gaan deze klachten vooral over het phase1 model waarbij het hier een phase2 betreft.

De problemen die ik op internet tegenkom zoals kapotte bobines, ramen die niet meer dicht gaan en een uitvallend dashboard zijn mijn schoonvader nog niet overkomen. De afgelopen jaren is de auto probleemloos.

Kan iemand mijn zorgen weg nemen?
En is de prijs reëel voor deze auto??

Alvast dank voor de reacties.

Peter

Gewoon doen

Genoemde problemen zijn allemaal Phase I problemen, de bobines betreft alleen de 1.6 16V motoren.

TechLine is een mooie uitvoering, heb ik ook. Motor is de beste die je kan krijgen.

Heb er, op LPG, in twee jaar 35.000 probleemloze kilometers mee gereden. Zojuist wel wat slijtage onderdelen voor de APK moeten laten vervangen (remblokken/stuurkogels), maar verder een heerlijke wagen.

Prijs is mijns inziens absoluut niet duur en je weet de afkomst. Waar wacht je nog op?

Misschien uit voorzorg een keer de olie van de automaatbak laten vervangen. Kan nooit geen kwaad.

Dank voor je reactie.

Is de phase2 dan echt zoveel beter dan de phase1? Dat is toch eigenlijk te maf voor woorden.

Ik heb zaterdag nog even de onderhoudsgegevens doorgenomen van de betreffende auto. Heeft op 75k een nieuwe distributie gekregen in 2011. Dus die kan nog wel even mee. Verder is de auto goedgekeurd tot april 2015 dus dat zegt ook genoeg over de andere slijtage onderdelen.

Het enige jammere is dat de nieuwe auto van mijn schoonpa pas in april geleverd wordt haha. Dus ik moet nog even geduld hebben.

Zijn prima wagens hoor.
Renault stelt dat de olie in de automaat voor he leven is gevuld, maar ik zou de automaatolie iedere 60/80.000k verversen. Zeker als er met een caravan gereden gaat worden.
De olie wordt dan heter dan normaal en door de hitte veroudert de olie snel waardoor de dope's hun eigenschappen gaan verliezen.
mvg WillemS

Het is natuurlijk wel een misverstand dat de slijtagedelen t/m april 2015 niet aan vervanging toe zijn. Een APK keuring is een momentopname. Het kan dus zijn dat volgend jaar al het nodige onderhoud nodig is. Veel mensen zien de APK echter als het moment waarop de auto toe is aan onderhoud. Zeker nu de termijn voor benzineauto's is opgerekt naar 2 jaar, kan dit wel leiden tot misverstanden.

En ja, de Phase II is beter dan de Phase I. Heb ze beiden gehad en alhoewel ik ook met de Phase I weinig tot geen problemen heb gehad, heb ik wel wat typische Phase I zaken aangepakt zoals de deurknopjes, de veerpootlagers en ook was door de vorige eigenaar het dasgboardpaneel al vervangen. Maar met in totaal nu 4 jaar Scenic II en ongeveer 60.000 km's nog nooit pech gehad of dure reparaties.

ja snap ik.
Maar als de auto tot 2015 is goedgekeurd zijn sowieso de banden, remmen etc nog fatsoenlijk genoeg.
Onderhoud staat hier natuurlijk los van maar ik laat sowieso altijd een jaarlijkse beurt doen met de APK.

Hoi Peter,

Ik rij meer dan 35 jaar Renault en ik heb denk dan altijd geluk met mijn auto's. Heb bijna alle modellen wel gehad. Heb zelf ook een Scenic gehad en in 5 jaar 150000 zonder problemen gereden. Het voordeel dat jij hebt is dat je weet wie er mee gereden heeft en hoe.
Dat moet je normaal maar afwachten.
Als je dus weet hoe je schoonvader rijdt kun je best deze auto kopen.

Suc6 met je beslissing

Martin

dank voor de reacties.
Mijn twijfel is grotendeels weggenomen.

Om gedoe in de familie te voorkomen ga ik de auto wel laten keuren om inzicht te krijgen in de kosten voor de komende tijd.
Dingen als remmen, uitlaten etc hakken er toch in haha.

Ik weet niet hoe het met een scenic van 2007 is , maar ik heb er één uit 2005 en heeft snel last van verstopte afvoerwater ven de paravan ( voorruit enz.)
En als die gaten verstopt zitten zit je midden in een feest van ellende, want dan komt het water naar binnen toe en daar kan de electronika slecht tegen !!!!!!!!!!!