RENAULT-forum

Wij zijn toe aan een nieuwe auto.

We zitten te denken aan

https://www.autotrack.nl/tweedehands/re ... c/30567641
http://www.renault.nl/occasions/index-r ... 5_14829825

of

http://www.autotrader.nl/auto/renault-g ... nne-bj201/

We hebben een caravan die max. 1200 weegt.


Zijn dit geschikte modellen ? En zijn ze betrouwbaar..

We willen volgende week proefritten gaan maken..

Welkom hier!
Die eerste 2 zijn de Scenic II, die laatste de Scenic III.
Dat vind ik persoonlijk wat uiterlijk en afwerking betreft een enorm verschil.
Als je budget het toelaat zou ik altijd voor de Scenic III gaan.

Met diesels heb ik zelf geen ervaring, maar de 2.0 DCI motor van Renault staat bekend als zeer betrouwbaar en krachtig!

Met die 2.0 dCi's van 150 pk merk je niet eens dat de caravan er achter hangt De eerste twee lijken me wel vrij aan de prijs. Check hoe lang ze er staan, dan is er nog het nodige voordeel mogelijk.

Heb goede ervaringen met de caravan, maar wel met de 2.0 16V motor, dus benzine. Met de 150 pk diesels zal dat nog beter gaan

Die Scenic III met 130 pk zal ook wel super gaan, is de nieuwe 1.6 dCi. Wel een mooie wagen met een mooie kleur. Gezien de prijs, zeker mijn voorkeur.

Dank ! Hoe check ik hoe lang ze er staan ?

Wat zou een betere prijs zijn.. ik ben niet zo thuis in prijzen eerlijk gezegd..

Omdat we ons graag gedegen orienteren op een aan te schaffen auto... Hoe zit het met de onderhoudsinterval van de Grand Scenic 20 of de 1.6 dci (diesels, bouwjaar 2008-2011).

Om de hoeveel km moet de distributieriem, grote beurt etc.

Iemand een idee van de gemiddelde kosten van bijv. die distr. riem ?

Wij rijden nu citroen en grote beurt is ongeveer 600 euro en distributieriem vervangen (incl. waterpomp spanrollen en de hele handel) zit rondde 7-800 euro (is geen merk garage)

Als je het kenteken hebt, dan via Zomoto.nl

Die zwarte staat al 23 dagen op naam van een particulier, zal dus verkocht zijn.

Qua waarde, als een nieuwer type auto, die ook nog eens 3-4 jaar jonger is, maar 500 euro duurder is, dan weet je het eigenlijk al.

Heb mijn 2006 Scenic II (dus gelijk aan de eerste 2) particulier verkocht in 2014 voor iets van 5500 euro..... Verkoopprijs bij een dealer zal uiteraard hoger zijn, maar bijna 9000 euro voor deze Scenic's is volgens mij te duur.

mmm.. irritant dat die zwarte al verkocht lijkt te zijn.. waarom passen ze dat niet aan op de website.. is nog wel officieel van Renault ook..

Die anderen krijg ik wel historie te zien maar geen waarde indicatie.. Ik heb die blauwe (die 1.6) ingevoerd bij ANWB en die waarderen hem op nog net geen 6000.. wel groot verschil.. 8000 voor die 1.6 realistisch?

Ik weet niet wat je reisambities zijn met die witte doos (excuse Le mot) maar als je al door de Ardennen heen rijdt ben je al zoveel beter af met een 2 liter motor.

Getypt met veegtelefoon

Een grand Scenic met 2.0 DCI van rond de 150k op de teller en rond bouwjaar 2006 moet je toch wel onder de 5K kunnen kopen

Getypt met veegtelefoon

wij reizen naar Kroatie met die sleurhut (geen excuus nodig.. is vooral praktische keuze ivm gezondheid.. het is en blijft een lelijk ding ).. Dus wel wat bergen onderweg iig.. Dan is het idd slimmer om een wat zwaardere te kiezen.. Dank

De nieuwe 1600 heeft 380 nm koppel wat nog een stuk meer is dan de 2.0 DCI.
Heb de 2.0 zelf gehad in Espace en wees maar zeker dat die met een caravan geen last zal hebben. De nieuwe 1,6 zou in principe nog beter moeten zijn.

In de praktijk moet een 1,6 motor altijd harder werken dan een 2,0 motor voor een zelfde vermogen etc. Nu is de allerlaatste versie van de 1.6 ook de 2.0 dci 175 voorbij (sinds 2014-2015). Maar dit komt door toepassing van dubbele turbo's etc. Er komen gewoon evenveel of zelfs neer krachten vrij op zo'n lichter blok. Gewoon qua levensduur zou ik dan nog steeds liever een 2.0 dci gebruiken voor trekwerkzaamheden.

Getypt met veegtelefoon