RENAULT-forum

Mijn huidige auto heeft een gewone handrem. Wanneer ik nu op een steile helling moet vertrekken doe ik de volgende acties:

- Handrem optrekken
- Koppeling laten opkomen en tegelijk wat gas beginnen geven tot ik voel dat de auto vooruit wil
- Op dat moment de handrem afzetten

Maar hoe doe je dat nu met een elektronische handrem? Want ik lees in het online boekje dat de elektronische handrem alleen maar aangaat als je de motor af zet, maar niet als je bv stil staat voor een rood licht.

De hill assist optie is er wel, maar ik vraag me af hoe goed dat gaat op een echte steile helling. Is er met een elektronische parkeerrem nog een gelijkaardige mogelijkheid zoals hierboven beschreven om op een helling te vertrekken?

Handrem handmatig aanzetten ?

puccini schreef:Handrem handmatig aanzetten ?

Oké thx, wist niet dat dit zou kunnen. Gaat die dan ook automatisch af als je vertrekt?

Nee dan moet je de hendel aantrekken en de centrale knop indrukken en dan de hendel los laten en weg rijden net zo als op de ouderwetse manier.

Parkeerrem gaat toch gewoon los als je aanrijdt? Op een helling of niet.

apzoeir schreef:De hill assist optie is er wel, maar ik vraag me af hoe goed dat gaat op een echte steile helling. Is er met een elektronische parkeerrem nog een gelijkaardige mogelijkheid zoals hierboven beschreven om op een helling te vertrekken?

De hill assist functie werkt ook op schuine hellingen. Volgens mij is deze wel maar een paar seconden actief, maar genoeg om de tijd tussen het loslaten van het rempedaal en wegrijden te overbruggen.

Ik heb een scenic 2 met electronische handrem , als ik deze er zelf op trek , moet ik hem er ook zelf af zetten , misschien een software instelling , maar ik weet niet anders .
Als ik de auto weg zet , gaat hij er wel automatisch op en ook automatisch er van af , maar niet als je hem onderweg er zelf op zet op een helling bv.

Bij mijn Espace gaat hij er vanzelf af als ik hem er zelf op heb gezet. Hoef hem niet zelf te ontgrendelen.

Het voordeel van hill assist is dat deze gewoon op de remmen werkt. De remdruk wordt even vast gehouden. Gebruik je de handrem dan gebeurt dit door een servo. Een paar keer is niet erg. Maar sta je bijv. op vakantie op een helling in de file dan is hill assist een uitkomst. Je zal niet de eerste zijn die de servo dan om zeep helpt

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Hill assist werkt prima, geen probleem.
De electronische handrem heb je alleen nodig als de auto stilstaat.