Gekend waterlek Grand Scenic III met gevolgen...
Geplaatst: 22 mar 2020 17:10
Hallo,
Gaat over een Grand Scenic 1.6D van 2014.
Bij deze wagen net als bij onze vorige het befaamde "water kan niet weg via afloopjes achter ruitenwissermotoren en gaat dan vlotjes de binnenruimte in" probleem gehad.
Ik dacht dus dat Renault geleerd had van de problemen van de vorige versie maar afgaande op de berichten op het internet is dat dus niet zo.
Wat ik dus al gedaan heb:
Afloopjes vrijgemaakt (klepjes nog niet verwijderd).
Stoelen verwijderd en het gedeelte er onder zo goed en kwaad als het kan van water ontdaan.
Maar nu komt mijn vraag: Ik kreeg vooraleer ik het water euvel heb ontdekt (door plotsklaps wasem op binnenkant ruiten waardoor ik niets meer kon zien) al een paar dagen de melding: "Controleer wielsensoren" en bijhorend schermpje.
We hebben dus een uitvoering met bandendruksensoren en die is dus "gestoord". Ik vermoed dat dit met het water te maken heeft. Kan iemand me zeggen waar ik eventueel moet zoeken achter het stuk dat het wielsensors signaal oppikt. Ligt dit eventueel aan natte (rotte) stekkers of wat anders?
Kortom -> waar kan ik beginnen met zoeken om dit op te lossen of is dit écht specialisten/garagewerk.
Alvast dank voor de hulp.
Gaat over een Grand Scenic 1.6D van 2014.
Bij deze wagen net als bij onze vorige het befaamde "water kan niet weg via afloopjes achter ruitenwissermotoren en gaat dan vlotjes de binnenruimte in" probleem gehad.
Ik dacht dus dat Renault geleerd had van de problemen van de vorige versie maar afgaande op de berichten op het internet is dat dus niet zo.
Wat ik dus al gedaan heb:
Afloopjes vrijgemaakt (klepjes nog niet verwijderd).
Stoelen verwijderd en het gedeelte er onder zo goed en kwaad als het kan van water ontdaan.
Maar nu komt mijn vraag: Ik kreeg vooraleer ik het water euvel heb ontdekt (door plotsklaps wasem op binnenkant ruiten waardoor ik niets meer kon zien) al een paar dagen de melding: "Controleer wielsensoren" en bijhorend schermpje.
We hebben dus een uitvoering met bandendruksensoren en die is dus "gestoord". Ik vermoed dat dit met het water te maken heeft. Kan iemand me zeggen waar ik eventueel moet zoeken achter het stuk dat het wielsensors signaal oppikt. Ligt dit eventueel aan natte (rotte) stekkers of wat anders?
Kortom -> waar kan ik beginnen met zoeken om dit op te lossen of is dit écht specialisten/garagewerk.
Alvast dank voor de hulp.