RENAULT-forum

Goedemorgen,

Zoals de titel leest ben ik aan het kijken naar een scenic 2gen, phase 2 (2006+). Om wat uitleg te geven, iedere zoveel jaar koop ik een benzine auto die ik gelijk omlaat bouwen naar LPG. Ik heb nu een dacia sandero gereden op lpg (niet fabriek af dus) en dat is prima gegaan. Alleen was dat nou niet echt een fijne auto, hij deed het en daar was alles mee gezegd. Ik wil nu graag een stapje ruimer, hoger en comfortabeler zitten. Omdat de algemene betrouwbaar goed was zoek ik iets in hetzelfde concern. Omdat de zoekfunctie op het forum niet al te best is, blijf ik met twee vragen hangen;

Mijn vragen:
1. Zijn deze auto's over de jaren heen betrouwbaar gebleken? Op het forum zie je voornamelijk alleen de slechte dingen langskomen.
2. Welke motoren blijken het geschikst voor lpg?

Een Scenic II Phase II is een mooie wagen. Op zich zijn ze beter dan de Phase I modellen, maar uiteraard valt of staat alles met de manier waarop er mee is omgesprongen. De oudste zijn nu imiddels 15 jaar oud en dan wil het onderhoud er wel eens bij inschieten. Aircopompen willen nog wel eens sneuvelen.

De 2.0 16V is uitermate geschikt om op LPG te lopen, heb er zelf twee van gehad. Advies is wel om een Scenic II te kopen waar al LPG in zit. Waarde van het huidige aanbod zonder LPG is niet zo hoog om de inbouw van een volledig nieuw systeem te rechtvaardigen.
In het geval van een Grand Scenic zijn hulpveren zeer aan te bevelen i.c.m. LPG (i.v.m. gewicht).

In 2005 een nieuwe gekocht, 2ltr 16v met één of ander luxe pakket er op die ik ondertussen al vergeten ben zelfs.
Zou 2 jaar geleden iemand zijn ford max niet volgas achteruit van het parkeervak er in geramd hebben, hadden we er waarschijnlijk nu nog in gereden.

Heeft ons nooit laten staan, motorisch geen problemen, wel is de ventilator regelmodule al een paar keer vervangen (had automatische airco/climate control) en stond een keer ineens de linkervoorruit open.

Tevens hebben we het bekende dashboard probleem gehad, maar dat is door [mention]demi[/mention] netjes gefixt voor een heel fatsoenlijk prijsje.

Kan verder alleen RichTrip onderschrijven, vooral

...Waarde van het huidige aanbod zonder LPG is niet zo hoog om de inbouw van een volledig nieuw systeem te rechtvaardigen....

Duidelijk, dan gaan we zoeken naar één die reeds LPG heeft

De 1.6 16v en de 2.0 16v zijn beide goed op lpg.
Het nadeel van een lpg auto aanschaffen van 15jaar oud is over het algemeen de hoge km-stand.

Op den duur komt elke lpg auto niet onder grote kosten uit. De afweging is lastig, de prijzen van deze auto's zijn relatief laag. Lpg inbouw hoeft ook geen hoofdprijs te kosten.