Metamorfose Fuego Gtx
Geplaatst: 27 sep 2015 11:41
Hallo allemaal,
Na lange tijd niets meer op dit forum te hebben geplaatst, leek met het nu de tijd er voor.
Vorig jaar heb ik mijn Fuego eens kritisch bekeken, en besloten om 'm te strippen en problemen
in kaart te brengen en op te lossen. Na een lijst te hebben gemaakt heb ik afspraken met
plaatwerker en spuiter gemaakt. Die afspraken schenen niet zo heel betrouwbaar te zijn, en toen
er eindelijk een begin werd gemaakt met uitstukken (5 plekjes) kreeg ik te horen dat ik na 28 jaar
werkloos werd doordat mijn baas naar Turkije wil verhuizen. Dit is niet bevordelijk voor zo' n project
dus heb ik alles even aan de kant gelegd om eens even alles goed te overdenken. Na lang beraad
heb ik toch besloten om flink door te pakken en te doen wat ik al jaren wilde doen. Nu of nooit dus !
Ik heb gekozen voor tweekleurig lakwerk; bovenkant weer exact dezelfde kleur; en de onderkant
(Renault) anthraciet. Ná het spuiten heb ik alles weer opgebouwd, en heb besloten om 'm iets lager,
zo'n 3 cm op het asfalt te willen hebben. Tot slot van rekening ook maar Dotz Mugello's besteld
(16"; et35; 205-45-16 rubber, en ik ben er erg blij mee zo. Origineel vind ik een Fuego erg mooi, maar
ook wat te " braaf" ogen. Maar goed, zo zal een ieder een eigen mening daarover hebben. Feit is wel,
dat 'ie er weer jaren tegenaan kan en dat was de hoofdzaak .....
Na lange tijd niets meer op dit forum te hebben geplaatst, leek met het nu de tijd er voor.
Vorig jaar heb ik mijn Fuego eens kritisch bekeken, en besloten om 'm te strippen en problemen
in kaart te brengen en op te lossen. Na een lijst te hebben gemaakt heb ik afspraken met
plaatwerker en spuiter gemaakt. Die afspraken schenen niet zo heel betrouwbaar te zijn, en toen
er eindelijk een begin werd gemaakt met uitstukken (5 plekjes) kreeg ik te horen dat ik na 28 jaar
werkloos werd doordat mijn baas naar Turkije wil verhuizen. Dit is niet bevordelijk voor zo' n project
dus heb ik alles even aan de kant gelegd om eens even alles goed te overdenken. Na lang beraad
heb ik toch besloten om flink door te pakken en te doen wat ik al jaren wilde doen. Nu of nooit dus !
Ik heb gekozen voor tweekleurig lakwerk; bovenkant weer exact dezelfde kleur; en de onderkant
(Renault) anthraciet. Ná het spuiten heb ik alles weer opgebouwd, en heb besloten om 'm iets lager,
zo'n 3 cm op het asfalt te willen hebben. Tot slot van rekening ook maar Dotz Mugello's besteld
(16"; et35; 205-45-16 rubber, en ik ben er erg blij mee zo. Origineel vind ik een Fuego erg mooi, maar
ook wat te " braaf" ogen. Maar goed, zo zal een ieder een eigen mening daarover hebben. Feit is wel,
dat 'ie er weer jaren tegenaan kan en dat was de hoofdzaak .....
ziet er goed uit!