RENAULT-forum

Hallo allemaal,
Na lange tijd niets meer op dit forum te hebben geplaatst, leek met het nu de tijd er voor.
Vorig jaar heb ik mijn Fuego eens kritisch bekeken, en besloten om 'm te strippen en problemen
in kaart te brengen en op te lossen. Na een lijst te hebben gemaakt heb ik afspraken met
plaatwerker en spuiter gemaakt. Die afspraken schenen niet zo heel betrouwbaar te zijn, en toen
er eindelijk een begin werd gemaakt met uitstukken (5 plekjes) kreeg ik te horen dat ik na 28 jaar
werkloos werd doordat mijn baas naar Turkije wil verhuizen. Dit is niet bevordelijk voor zo' n project
dus heb ik alles even aan de kant gelegd om eens even alles goed te overdenken. Na lang beraad
heb ik toch besloten om flink door te pakken en te doen wat ik al jaren wilde doen. Nu of nooit dus !
Ik heb gekozen voor tweekleurig lakwerk; bovenkant weer exact dezelfde kleur; en de onderkant
(Renault) anthraciet. Ná het spuiten heb ik alles weer opgebouwd, en heb besloten om 'm iets lager,
zo'n 3 cm op het asfalt te willen hebben. Tot slot van rekening ook maar Dotz Mugello's besteld
(16"; et35; 205-45-16 rubber, en ik ben er erg blij mee zo. Origineel vind ik een Fuego erg mooi, maar
ook wat te " braaf" ogen. Maar goed, zo zal een ieder een eigen mening daarover hebben. Feit is wel,
dat 'ie er weer jaren tegenaan kan en dat was de hoofdzaak .....

meer foto's willen we ziet er goed uit!

Goed dat je hem opknapt! Alleen jammer dat de originaliteit weg is, vooral door de wielen en kleuren. Veel plezier

Ziet er goed uit. Mooi dat er nog een Fuego bewaard blijft.

Ik vind je Fuego er erg netjes uitzien. 2 Kleuren, erg gewaagd maar het ziet er niet verkeerd uit. Ik ben erg benieuwd naar welke verlagingsveren je gebruikt hebt. De velgen doen me erg denken aan de velgen van snelle Volvo's van eind jaren 90.

En ja, inderdaad. Wij willen meer foto's

Bedankt voor jullie reacties ! Okay, ik heb uiteraard wel wat meer foto's, beginnend bij het zien van "bruin" plaatwerk tot nu ...
En juist nu ik de brug nodig had voor de schokbrekers en veren was toevallig (echt waar) oom Cor van Tom de monteur er ook met zijn Fuego, en is de eerste eigenaar zelfs. Ik ben al eens samen met Cor naar de Renaultdag in Ommen gereden; oh oh Renault ! Mijn nieuwe veren heb ik op internet besteld; en nieuwe schokbrekers (gasmatics) had ik nog nieuw op voorraad liggen.
Raymond Jorna heeft me de broodnodige clipjes van lijsten bezorgd die mij afgebroken waren tijdens het strippen.

ziet er goed uit en wees er zuinig op.

gr Jan

Staat leuk. Een zogenaamde two-tone Fuego. Iets in me zegt dat sommige Renault 18's af fabriek in two-tone geleverd werden.

Dat waren de 18 Avenue en 18 American inderdaad. De Avenue had ongeveer dezelfde kleuren als deze Fuego, de American was grijs met zwart als ik het me goed herinner.

@ Woutosaurus: De verlagingsveren zijn afkomstig van The Autosport Company b.v. Group

@ Jan Fuego: dank je, lang niet gezien ! Misschien Ommen 2016 ?

Mooie foto's. De auto is een plaatje! Bedankt voor de info.
Bij jou hangt de olie-koeler er ook op half 7 bij naast de radiateur. Dat zal wel zo horen dan denk ik. Ik dacht een tijdje dat mijn radiateur niet de goede zou zijn omdat ik op internet vaak plaatjes zie met 2.0liters die een grotere radiateur hebben maar jij hebt zo te zien dezelfde. Ik heb trouwens nooit koelingsproblemen gehad.

Geweldig dat er toch meer mensen bij komen met een mooie Fuego.
En deze weer voor jaren willen bewaren en er mee gaan rijden.
Ik heb er nog 3 te gaan.
gr ben

@ Woutosaurus: Misschien hebben alleen de 2-liter automaten dit ? Ik meende te hebben begrepen dat wij allebei een 2-liter gtx automaat phase 1 bezitten. Ik heb me daar ook over verbaast hoe "die oliekoeler uit het lood hangt" ! En koelproblemen ken ik ook niet.

@ Ben: Ik ben blij dat ik er niet zó veel aan hoefde te doen. Ik heb de aanpak van jouw witte Fuego gezien, en daar heb je echt ruimte en veel meer tijd voor nodig.

Ik heb nog een vraagje Jan. Welke kleur is jouw oliepeilstok van de versnellingsbak? Ik ben namelijk erg benieuwd of mijn auto nog de originele automaatbak heeft. Mijn auto heeft een rode peilstok en dat zou volgens een Renault werkplaatsdocument wat ik heb helemaal niet kunnen kloppen. Het type-plaatje zit niet meer aan de bak helaas.
Bvd!

Ik zal binnenkort even voor je kijken. Zoals je weet heb ik ook een TX automaat.

Hoi Woutosaurus:
Volgens mij is deze rood maar ik zal binnenkort even kijken. Ik heb de auto helaas niet dicht in de buurt staan.
Het is nog wel de oorspronkelijke motor en bak wat zich onder de kap bevindt. (ja, ergens zit nog wat originaliteit !)

Groet,

Jan

Ja, deze is rood. Morgen gaat ' ie voor de apk; ik verwacht geen rare dingen, maar je weet het maar nooit .....

RDW.nl zegt in elk geval dat ie weer APK heeft. heel goed! De peilstok is rood...aha...dus toch. Bedankt.

Two-tone heb ik altijd ook iets bijzonders gevonden. En het kan blijkbaar door
de vormgeving van de Fuego en de gebruikte materialen heel goed.

@ Woutosaurus : Onderweg naar de apk weigerde de ruitensproeier. Het was een aardeprobleempje en in een mum opgelost. De apk was geen enkel probleem. Een krikpunt verdient wel een aandachtspunt. Dan moet ik toch nog een plaatje lassen. De punthamer ontdekte een slecht plekje van 2 bij 3 cm. Niets om van te schrikken maar ik dacht dat ik alle slechte punten had opgelost.

@ Meerten : Sinds ik deze Fuego in bezit heb, wilde ik ' m al meerkleurig hebben. Géén 50 tinten grijs, 2 is genoeg....