Pagina 1 van 1

Fuego aangeschaft, nieuwe APK p8!

Geplaatst: 26 nov 2007 22:40
door gs82
Hallo allen.

Als liefhebber van geslaagde Opron-ontwerpen (ik heb momenteel een Citroen GS) vind ik ook de Fuego een prachtige auto, waar ik me graag wat verder in wil verdiepen. Nu weet ik bij de meeste Citroen-modellen wel waar de grote problemen zitten, maar bij een Renault Fuego zou ik het echt niet weten.

Hoe zit het met roest? Het lijkt me vanzelfsprekend een van de grotere problemen bij auto's uit deze tijd. Zijn er typische Fuego-roestplekken?

Technisch gezien: hoe zit de Fuego in elkaar? Zelfdragende carosserie neem ik aan; zijn subframes problematisch? Zijn de motoren een beetje betrouwbaar? Olie-dorstig? Typische kwaaltjes?

Andere typische dingen waar ik bij een eventuele bezichtiging rekening mee moet houden?

Misschien is er wel ergens een samengevat aankoopadvies te vinden, maar die kon ik niet vinden. Het aantal sites over de Fuego is niet echt groot.

Als laatste een misschien wat vaak gestelde vraag: hoe betrouwbaar is een Fuego voor regelmatig gebruik?

Alvast bedankt!

Doe maar een Fuego

Geplaatst: 01 dec 2007 23:20
door Meerten Welleman
Hallo GS82,

Gefeliciteerd met jouw GS. Absoluut een unieke auto. Mijn mooiste herinnering aan de GS is een rit naar Parijs in deze auto. Ik had hem van mijn baas te leen. Dat was in 1980. Ik reed toen zelf in een Mazda 929 coupé uit 1974 maar met een slippende koppeling naar Parijs rijden, leek mij geen goed idee.
Mijn eerste Fuego dateert van 1991 en sindsdien rij ik Fuego. Met wisselend succes, maar als je je goed laat adviseren is de kans groot dat je een goede Fuego krijgt. Er zijn genoeg Fuego liefhebbers die je daarbij willen helpen. Toch?
Roest kan inderdaad een probleem zijn, maar het is echt helemaal afhankelijk van de geschiedenis van de auto. Hoeveel wil je uitgeven. Er staan prachtige Fuego's te koop voor veel geld en ook een paar voor heel wat minder.

Groet, Meerten

Geplaatst: 02 dec 2007 12:09
door gs82
Dank voor het antwoord. Ik ben inmiddels zelf al een stukje verder, ook met dank aan de franse site http://www.RenaultFuego.com.

Ik ben eergister lan…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.