RENAULT-forum

Beste forumgenoten, een vraag,
Op mijn velgen van mijn Captur zit hier en daar een soort harde aanslag die ik er met gewoon wassen en velgenspray niet af krijg.
Weet iemand waarmee dit goed te verwijderen is zonder risico de velgen aan te tasten.?
Ik heb een foto toegevoegd
Zie graag jullie reacties.
Groeten Eric

Is dit geen vorm van oxidatie dat onder de blanke lak laag zit , daar lijkt het namelijk erg op , vooral omdat het langs de rand zit.
Kruipt er van af de achterkant onder.

Kaleido 1, stel dat dit zo is, mag dit dan al gebeuren met een velg die in Augustus dit jaar pas 3 jaar oud is , ik heb het bij alle velgen namelijk op verschillende plekken ?

ziet er inderdaad uit als oxidatie !!

Ik heb een VW T5 van 2 jaar oud als bedrijfswagen , die heeft hetzelfde verschijnsel , bij de garage geweest en helaas .
Op de scherpe randen dicht de lak niet goed af , en kan het zout en andere rommel zijn weg zoeken onder de lak , ik zou eens bij de dealer vragen wat zij er van vinden.

Zou ik het nog op garantie kunnen gooien, heb namelijk 5 jaar garantie bedongen bij de aanschaf van de auto.

Dan komen ze waarschijnlijk aan met het volgende:

4 – UITSLUITINGEN VAN DE LAKGARANTIE:
– de Lakgarantie dekt niet de schade die veroorzaakt is door gebeurtenissen die niet zijn gedekt door de RENAULT Garantie.
Bijvoorbeeld ongelukken, botsingen en krassen,
– de onderdelen die geen integraal deel uitmaken van de carrosserie of de bodemplaat (velgen, uitlaatsysteem, enz.)

Maar een goede dealer zal hier misschien nog coulant in zijn.

Gewoon proberen , nee heb je zeker .

En vooral geen velgenreiniger meer gebruiken. In de gebruiksaanwijzing staat dat de laklaag van de velgen onbeschadigd dient te zijn, het is nogal een aggressief spul.
mvg WillemS

Bedankt voor jullie reacties, ik rijd eerdaags eens langs de dealer om het te laten zien, ik wacht af of ze dit voor me kunnen oplossen, wordt vervolgd.
groeten,
Eric

De 'diamond-cut' velgen staan bekend om dit probleem. Ik ben het ook al op buitenlandse Captur forums tegen gekomen. Blijkbaar is de hechting van de coating niet optimaal op de scherpe randen. Ik ben daarom stiekem wel blij dat ik de andere versie lichtmetaal op mijn Captur heb. Geen scherpe randjes.
Hier zal waarschijnlijk een spuiter aan te pas moeten komen. Omdat het een bekend probleem is zou de dealer best wel een beetje coulant mogen zijn.

Even wat onderbouwing van mijn bewering dat het een bekend probleem is:

http://www.capturownersclub.co.uk/forum ... mond#38918

Blijkbaar zijn two-tone velgen ook bij andere merken gevoeliger dan simpele zilveren.

En nog een draadje over het repareren:

http://www.capturownersclub.co.uk/forum ... mond#38682

Bedankt Paultje1965, hier kom ik zeker weer wat verder mee, top! Ik laat weten hoe dit afloopt.
Groeten,
Eric

WillemS schreef:En vooral geen velgenreiniger meer gebruiken. In de gebruiksaanwijzing staat dat de laklaag van de velgen onbeschadigd dient te zijn, het is nogal een aggressief spul.
mvg WillemS

Daarom gebruik ik altijd Dasty, de gele variant, is super spul om je velgen schoon te maken en totaal niet agressief. Dit spul kan je gewoon met blote handen gebruiken zonder dat ze gaan prikken.

Maar zout icm scherpe randen is bij dit soort dingen de boosdoener. Had onder mijn Passat Sportline velgen zitten welke deels gepolijst waren, ook dit soort randen. Zag er naar een paar jaar niet meer uit ookal maakte je ze goed schoon.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Ik heb het opgelost door na goed reinigen met een nagellakkwastje blanke lak aan te brengen op de randen, 2 lagen is voldoende om corrosie te voorkomen.
mvg WillemS

Had je dit preventief gedaan of nadat er al oxide onder was gekomen? Is natuurlijk wel de meest logisch oplossing om de randen wat minder scherp (=dikker) te maken.

Ik denk idd dat je het voor die tijd hebt aangebracht toen er nog geen corrosie was maar dat je wist dat dit kan gebeuren en het zo kon voorkomen, had ik het maar eerder geweten dat deze corrosie kan ontstaan.

EricH, ja, maar het is ook goed mogelijk het achteraf te doen

Ja maar zal altijd die corrosie die er al zit blijven zien want voor die plekken ben ik helaas al te laat . Is horen wat mijn Dealer voor me kan doen.

Beste Forumgenoten, hier een update,
Ik ben vorige week naar mijn Dealer gereden om de Velg waarvan de foto die ik geplaatst heb aan hun te laten zien.
Het is bekeken en het is inderdaad oxidatie wat begint vanaf het dunste punt dus van binnen uit de velg.
Er is een foto naar Renault gestuurd en de velg wordt onder garantie vervangen.
Mochten in de toekomst de andere 3 velgen ook dit verschijnsel krijgen dan worden ook die onder garantie vervangen .
( Weet wel dat ik 5 jaar garantie op de Captur heb ) ik weet niet hoe dit zit met Auto's die ouder dan de standaard 2 jaar garantie zijn.
Ben in ieder geval erg blij dat mijn dealer dit ook weer erg keurig voor me heeft opgelost.

Kijk , netjes opgelost nee had je , ja heb je nu.