RENAULT-forum

Ik heb een Renault trafic 2 met 2.5 dci 115 pk motor uit 2008 en wil graag zelf het onderhoud gaan uitvoeren. Bij mijn Volvo 740 doe ik dat al 15 jaar, die komt alleen voor de APK. Dit is echter een heel eenvoudige auto, de trafic heeft nieuwe computertechniek. Onze trafic l1 h2 is ingericht als camper.
De eerste klus die eraan komt is het vervangen van de distributieriem het aandrijfwiel en de rollen. Ik begrijp dat ik speciaalgereedschap nodig heb om de vaste punten te kunnen bepalen. Waar koop ik dat? Het liefst zou ik een werkplaatshandboek van deze wagen willen kopen of downloaden. Als je alle onderhoud zelf doet gaat er op een gegeven moment een lampje met sleutel branden om aan te geven dat de auto onderhoud behoeft.Dat lampje moet uit.
Dit zijn de vragen die ik heb bij het zelf onderhouden, ik hoop dat jullie me kunnen helpen.
groeten Chris

Onderhoud resetten bij de trafic kan alleen als de melding al in je display is dat er onderhoud nodig is.
Resetten gaat als volgt: gaspedaal induwen, auto op contact zetten, 3x kort na elkaar rempedaal induwen ( gaspedaal ingeduwt houden ). Na een aantal seconde verdwijnt de melding.
Vervangen van de distributieriem is niet zo heel moeilijk, wel veel werk. Zelf demonteer ik altijd het gehele voorfront zodat je extra ruimte hebt en je niet loopt te tobben.
Gereedschap voor deze motor weet ik niet of het universeel te krijgen is, lijkt me wel. Een goede onderdelen leverancier kan je hierover informeren. Jou auto heeft een distributier overbrenging van tandwielen, en vanaf de tussenas naar de nokkenas een distributieriem. Is dus maar een kort riempje.
Als het gereedschap van je nokkenas goed zit, past maar op 1 manier, dan kun je net boven je olie filter een krukas stift plaatsen zodat je motor vast staat. De verstelbare nokkenastandwielen moet er 1tje van los zodat je de boel goed kunt monteren en de riemspanning goed kunt verdelen. Boutjes niet tegen maximale aanslag zetten, anders kan riem niet goed gespannen worden. Weet je zeker dat je riem al nodig is? Vanaf een bepaald type is de interval 6 jaar en 160.000km, dealer kan dit zo voor je uitzoeken.
Waterpomp zit in je tandwiel systeem, en kan altijd vervangen worden zonder dat je riem opnieuw los hoeft. Dempende poulie zoals je zegt wel mee vervangen. Vaak zit bij je multiriemset ook een nieuwe dynamopoulie.
Ben zelf met het wisselen van de riem bij een trafic meestal een uurtje of 4 tot 4.5 bezig.

Bedankt voor deze reactie, Bij mijn trafic moet de distributieriem inderdaad pas uiterlijk juni volgend jaar vervangen worden. Ik ben me aan het voorb…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.