RENAULT-forum

Hallo,

Ik heb onlangs een Trafic uit 2006 gekocht. Ik heb gelezen dat wanneer de deurvergrendeling knop voor 5 seconden wordt ingedrukt, er een activatiegeluid hoorbaar is en de automatische deurvergrendeling modus activeert en dus automatisch zal vergrendelen wanneer er 7 km/u of harder gereden wordt.

Het probleem is dat ik geen activatietoon hoor wanneer ik de knop ingedrukt houd en de modus dus niet activeert.
Waar zou dit aan kunnen liggen?

De centrale deurvergrendeling werkt overigens verder wel naar behoren en alle deuren sluiten correct af.


Alvast bedankt!

Iets langer vasthouden.
De 5 seconden is een minimale tijd, het kan soms wel 10 seconden duren voordat je de piepjes hoort.

Antonio.

@rossy

Dat is het helaas niet, heb wel 30 seconden de knop ingedrukt gehouden maar er gebeurt niks...

Dan dient dit waarschijnlijk door de dealer geactiveerd te worden.

Antonio.

Heb ook eens dat probleem gehad, en later nog eens maar... af en toe.

Gevonden!!!!

Ik had de grote antenne op het dak vervangen door zo'n heel klein kortje uit metaal, omdat ik in de ondergrondse parkings van 2,00 meter maar 1 cm over had en dus altijd de antenne moest losdraaien.

Blijkt nu dat het die antenne is die het deed en mij de indruk gaf dat de reservesleutel foutief geprogrammeerd was of batterijtjes en zo moesten vervangen worden.

Vertel het door: Originele antenne houden en terugplaatsen, en na een paar keer openen en sluiten, heeft je boordcomputer weer door dat alles perfect werd.

De reden waarom je boordcomputer zich een beetje aanpast is ook de echte werking van afstandsvergrendeling: Velen denken dat je het signaal kunt 'aftappen' met apparatuur, en dat kan ook, maar de boordcomputer zal nooit 2 X hetzelfde signaal genereren noch aanvaarden, dat is een simpele codering die inbraak natuurlijk moet voorkomen.

Hey Jean Marc,

Bedankt voor je reactie.
Echter gaat het niet om de deurvergrendeling met de afstandbediening-sleutel, maar om de automatische vergrendeling wanneer je gaat rijden met een snelheid hoger dan 7km/u. Deze modus zou in en uit te schakelen zijn door de centrale vergrendeling knop op het dashboard voor langer dan 5 seconden in te drukken, met een activatiegeluid om aan te geven dat de modus in of uitgeschakeld is. Dit alles werkt dus niet bij mij.

Verder heb ik ook nog de originele antenne, dus daar kan het helaas niet aan liggen.

Toch bedankt voor je reactie!

Hallo,
normaal met draaiende motor en gesloten deuren een stukje rijden ( enkele meters) en dan knop indrukken tot piepsignaal.
Moet lukken , mvg Kurt

Of het zit er niet op

Sorry, had het inderdaad fout gelezen. Als ik RTFM doe... (ReadTheFuckingManual), vind ik op blz. 1.8 dit:

Automatische portiervergrendeling tijdens het rijden

Bedenk eerst of u deze functie wilt gebruiken of neit.

Inschakelen van de functie

Contact aan, druk op de schakelaar van de portiervergrendeling 1 aan de kant voor het vergrendelen (tekening van het hangslot) gedurende ongeveer 5 secondes, tot u een piep hoort (vergrendeling/ontgrendeling).

Uitschakelen van de functie

Contact aan, druk op de schakelaar van de portiervergrendeling 1 aan de kant voor het vergrendelen (tekening van een auto) gedurende ongeveer 5 secondes, tot u een piep hoort (ontgrendeling/vergrendeling).

Bij mij staat her verder dat het systeem werkt vanaf 8 km/u.

Ook staat er nog vermeld dat er bij een storing, het systeem NIET zal werken. Eenmaal had ik dat met de zijschuifdeur waar uiteindelijk een maanpopje dat ik altijd meeheb van mijn kids bleek tussen de deur te zitten waardoor mijn deuren automatisch terug opensprongen na het automatische vergrendelen (2 X automatisch, hihi).

Ik vind het zeer handig en laat het nagenoeg altijd aan staan overigens en mijn kinderen weten dat ze manueel de laadruimte altijd moeten openen als ze iets wilen hebben. Veel inbraken in camionettes zijn trouwens door het slot te forceren bij de versies met de klapdeuren of de ramen in te slaan (ook versies met grote handige achterklep en veel beter achteruitrijzicht dan met klapdeuren, dus reden waarom ik nu altijd achterklep verkies op mijn camionettes).