RENAULT-forum

Beste,

Ik heb eindelijk alle onderdelen en gereedschappen in huis om timing en distributieriemen te vervangen maar iets blijft voor mij onduidelijk.
Ik wil de aanhaalspanning weten van de krukaspoelie bout (E18).
Als ik ga zoeken zie ik vele van elkaar verschillende mogelijkheden.

Weet iemand hier met zekerheid wat de juiste is ?

Het betreft een : trafic 2008 met een 2.5 DCI 107kw - 145 pk motor.

Voor betreffende auto vond ik dit in autodata (even op klikken voor groot)
Special Precautions:

• Disconnect battery earth lead.
• DO NOT turn crankshaft or camshaft when timing belt removed.
• Remove glow plugs to ease turning engine.
• Turn engine in normal direction of rotation (unless otherwise stated).
• DO NOT turn engine via camshaft or other sprockets.
• Observe all tightening torques.

Volgens onderstaande lijst 50 Nm+90°±6°

Super bedankt !!

Ik heb vele suggesties voorbij zien komen maar
deze niet.

Groet
Ton

laat mij raden : " tot die afbreekt en dan een kwart slag terug" als suggestie?
Was een keer een motorblok aan het reviseren, en telkens als ik aan de balie vroeg naar specifieke aanhaalmomenten, kreeg ik dat als antwoord, werd er helemaal ziek van, en een lol dat ze hadden daar, pfffff.
Kom overigens niet tegen dat je de krukaspoelie zou moeten verwijderen bij het vervangen van de distributieriem

De gloei stiften loshalen is zeker geen aanrader, die zitten vaak zo vast dat ze breken. Fijn laten!
Afhankelijk van bouwjaar is er een groot of klein oliefilter huis, bij de ene kom je niet bij de locatie voor de blokkeer pin.

Daar de motor deels een tandwiel overbrenging heeft hoef je de krukas ook niet te blokkeren, de tussen as aftekenen en de nokkenassen blokkeren is genoeg.
Laat je niet verleiden door het pinnetje van de spanrol te vervangen, die zit vaak de set. Kun je beter laten zitten!
Waterpomp vervangen is ook olie verversen daar de kvs in de olie komt.

Bij de trafic 2 is demonteren van het front eigenlijk wel nodig ivm ruimte. Best een hele klus dit!

Succes

mechanic schreef: 12 apr 2026 23:59 De gloei stiften loshalen is zeker geen aanrader, die zitten vaak zo vast dat ze breken. Fijn laten!

AMEN - toen ik het las moest ik ook denken 'alsof die ondertussen niet al helemaal vast zitten'
Zou ze inderdaad laten zitten.

Eigenlijk een vrij simpele motor om de riem te wisselen, enkel de ruimte laat te wensen over.

De 3 verstelboutjes van de nokkenassen horen na montage riem niet tegen een aanslag te zitten, let daar elk geval goed op. En belangrijk loop elk boutje een keer extra na! Fouten in deze zijn duur.