RENAULT-forum

Beste forumleden,
Ik wil weten welke motor in een master1 1984 ligt.
Het is een benzinemotor,, en ik weet inmiddels dat deze bus met 2 type motoren is uitgerust (origineel)
De J5R of de J7R. Maar hoe ik deze kan identificeren.. . geen idee...

Ol het motorblok heb ik wel een plaatje gevonden. Daarop staan cijfers:
2 regels:

829 8 731
000377260

Weet iemand van jullie of die cijfers iets zeggen over het blok.

Of weetie.and iets anders waaraan ik dit blok kan identificeren?

Ik hoor het graag, vriendelijke groet,

Zat dit plaatje ergens onder de motorkap of echt op je motorblok? Ik gok dat dit de info is van de kleur en het nummer van de auto... Op het blok zelf zit (vaak ergens onder een laag smurrie) ook nog een plaatje en daarop staat dan echt J5R of J7R. Heb je een foto van dit plaatje?

Hallo, bedankt voor het antwoord. Dit plaatje zat nu je het zegt niet op het blok, maar op de cylinderkop. Ergens onder het uitlaatspruitstuk aan de distributiekant. (zie foto)

Het is wat lastig om het blok goed te bestuderen. Ik ben inmiddels zover dat ik denk dat het de J5R is. Ik baseer dat op een werkplaatshandboek van de Trafic(jaren 80) die ik online vond. Daar stonden verschillende blokken afgebeeld. En de J5R was gelijk aan mijn blok. De J7R niet.

Ik wil dit met name weten omdat ik de krukaspoelie wil vervangen. De huidige is erg verroest. Misschien kan hij nog wel.. maar voor het geval dat. Maar dat is ook niet zo eenvoudig uit te zoeken heb ik gemerkt. Ook het los maken van die poelie lukte niet goed(begreep ik, ik help iemand om de bus weer aan de praat te krijgen) . Heeft de Renault toevallig links schroefdraad vroeg ik mij af...

Ik heb een even oude bus, maar dan een vw. (t3) Die zijn zo populair,met name de motoren zijn in alerlei vw s ingebouwd dat er allerlei info te vinden is en onderdelen nog vask nieuw te krijgen zijn.

Mocht je nog een leuke link weten, dan hoor ik het graag...

vriendelijke groet,







Op basis van