RENAULT-forum

goede morgen!

Even voorstellen als nieuw lid, Rolf uit Rotterdam. Oud-Renault rijder en bezitter, maar sinds een tijd niet meer. Sinds een stevig aantal jaren lease-rijder, en dat waren (helaas) geen Renaults. Maar denk met zeer veel plezier terug aan mijn 16TX en mijn 2 Espaces.

Over een paar maanden ga ik mijn lease auto weer inleveren, en heb ik besloten weer privé te gaan rijden. Het bedrijf wil dat een nieuwe auto 100% elektrisch is, maar daar ben ik nog niet aan toe . Met aangescherpte bijtelling voor elektrisch + het feit dat elektrische auto's stevig aan de prijs zijn, is de bottomline bijtelling niet fijn. Dus privé - ook omdat ik eigenlijk nauwelijks rij.

Ik wil ruim rijden, praktisch, en voor de familie. Ik heb 2x Espace gehad (modelgang tussen 2005 en 2010) in de 2.0T uitvoering. Dat beviel fantastisch. Ik had er geen enkel probleem mee, maar hoorde wel TOEN al dat er mensen waren met gebruikte Espaces in deze versie die soms wel wat onderhoud pech hadden.

Eigenlijk zou ik graag een Espace 3.5 willen, maar wel de gewone (niet de Grand Espace). En eventueel een 2.0T. Van beiden de Initiale versie.
Zoals gezegd ik rij niet veel, en zoek een auto van rond de 10 jaar en rond de 200K km.
Welke versie is qua onderhoudsgevoeligheid aan of af te raden? Zijn de 2.0T's technisch gevoelig? Zijn de 3.5 gezien de 'grotere' motor betrouwbaarder en weinig risico zelfs met wat meer km's?

Als iemand tijd heeft voor wat input of advies, dan zou dat heel fijn zijn.

Dank!!

Je bent voornemens een auto aan te schaffen met 200.000km, dat is een logische stand voor de leeftijdscategorie natuurlijk.
Wel is het zo dat alles dus een behoorlijke reis achter de rug heeft, en er zaken defect kunen gaan/versleten kunnen zijn.
De 2.0 16v T is een prima motor, de turbo zelf is een zwakke schakel. Zit krap tegen het schutbord en dus koelproblemen. Neem er een waar de turbo recent van vervangen is! Zeer dure ingreep.

De achterste cilinderkop van de 3,5 V6 is hetzelfde verhaal, door koelproblemen geplaagd.

Het blijft een risico, laat zeker een aankoopkeuring doen! Tenzij je veel zelf kunt, is een Espace een dure jongen in onderhoud.

Hi Mechanic, goede morgen en dank. Ja, van de 2.0T was dat inderdaad wat ik vermoedde. Een zwakke en potentieel dure schakel.Goede tip om te letten op…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.