RENAULT-forum

Goedendag,
Wij zijn ons aan het oriënteren op een Espace 2.0T van bouwjaar 207-2011 zo’n beetje. Mijn vrouw wil graag een automaat. Ik heb gemerkt dat deze vrij zeldzaam zijn, maar ben vooral benieuwd of deze bakken van een goede kwaliteit zijn, of dat je er met een grote boog omheen moet lopen? Is er iemand die hier meer van kan zeggen?
B.v.d.,
Groet Roger

Ik zou eerder zoeken naar een 3,5 ltr v6 meer power dan de 170 pk van de 2.0 in de espace
Verder naar mijn weten zit daar een 5 traps automaat aan de 3,5 ltr gekoppeld en dan denk ik ook aan de 2.0

De su1 transmissie is dat, Volvo gebruikte die ook.
Bak heeft gewoon onderhoud nodig natuurlijk, en is voor die leeftijd een redelijke bak.

Het is een slijtage deel, eens is het op.

Wat voor onderhoud en wanneer?

Verstuurd vanaf mijn SM-N960F met Tapatalk

Renault schreef dit niet voor, maar zoals we allemaal weten is geen enkele olie 'voor het leven', en is periodiek onderhoud juist wel nodig.
Deze bakken konden heel goed bokken/klappen, hoe je wil, met het schakelen. Vaak was dan een olie beurt afdoende.

Bij een bak die nooit onderhouden is kunnen er bij de eerste spoeling veel aangekoekte vuil delen loskomen, en juist voor problemen zorgen. Een extra spoeling na de eerste meer is daardoor m.i. nodig.

Veel merken hanteren 60.000km, dat lijkt me redelijk. Rijdt je echter maar weinig, welk jaartal hang je er dan aanvast hé..

Een automaat uit 2008, in een V6 3,5L zit nu bijna tegen de 2 ton aan. Dus eigenlijk twee keer achterelkaar in 1 beurt spoelen dus...

Verstuurd vanaf mijn SM-N960F met Tapatalk

Nee de olie aflaten/verversen, poosje rijden zodat de nieuwe olie de boel los kan weken en dan weer verversen zou ik zeggen.

Een nieuwe wordt het nooit meer, maar met goed onderboud kom je wel verder.