RENAULT-forum

Hallo allemaal

ik heb de mogelijkheid om een een 2000 3.0 V6 Espace goedkoop te bemachtigen.
goedkoop is ie omdat de versnellingsbak stuk is. ik vind het een enorm mooie auto.

nou heb ik interesse in de auto maar ik wil niet te duur uit zijn.

nou heb ik een beetje gesnuffeld op internet en ik heb zo het idee dat de automaat van renault een kwetsbaar
versnellingsbakje is. wat is het zwakkepunt nou van die bak?
waarom gaan ze kapot? gebrek aan onderhoud..? of een kwaliteits probleem van renault?

ik nijg naar de optie om het erop te wagen en de auto te kopen en de bak te vervangen..
maar als t een zwakkeplek is van de auto en ik loop kans met gewoon gebruik (geen gejaag) weer een kapotte bak
op te lopen.. dan laat ik m staan en dan kijk ik maar met bewondering naar Espace rijders die ik tegenkom..

iig alvast bedankt


ik zou graag jullie mening hierop willen.

Het is inderdaad niet de beste bak die ze hebben gemaakt. Maar als je een gereviseerde aanschaft heb je toch weer garantie er op. En het blijft ook altijd een gok om een occasion te kopen.
Maar het is zeker een heerlijke auto met een bijzonder leuke motor.

Ik zou de auto laten staan.
Of je moet een grondige aankoopkeuring laten doen waaruit dan moet blijken dat er de komende tijd geen andere grote kosten aan zitten te komen.
Als je de auto toch besluit te kopen, wordt de motor gedemonteerd voor de automaat te vervangen. Advies hierbij meteen de distributie te vervangen.

Ik heb dit bij mijn vorige Espace (3.0 V6 automaat uit 2001) ook laten doen. De auto stond te koop met defecte versnellingsbak. Kosten voor het laten reviseren was € 3500,- terwijl volgens de garage houder de reparatiekosten ongeveer € 1500 zou zijn.....
Na de € 2000 ook nog van het bedrag te hebben afgekregen de versnellingsbak laten reviseren (1 jr garantie) en ik heb er verder nooit problemen mee gehad.
Ik zie het zo, beter een gereviseerde versnellingsbak met 1 jr garantie dan een auto (waarvan de versnellingsbak "in orde" is) kopen voor een x-bedrag en na een paar maanden na aankoop ben je nog eens € 3500 kwijt (en dan maar hopen dat je nog garantie hebt.....)

dat klopt inderdaad.

poe!

3500 euro!! das erg veel geld man.

ik kan de auto voor 850 euro meenemen.. maar om dan 3500 euro voor een V-bak te betalen vind ik om te kotsen.

dat wordt dus snuffelen op sloperijen denk ik..
ik moet tegen een automaatje aan lopen.

als iemand 1 weet dan hoor ik dat graag ..

iig bedankt allemaal

Ja het is een hoop geld 3500,- maar als je een ander aanschaft heb je ook kans op dit probleem.

Gojko schreef:poe!
ik kan de auto voor 850 euro meenemen.. maar om dan 3500 euro voor een V-bak te betalen vind ik om te kotsen.

Ik heb ook nooit beweerd dat een Espace rijden/hebben goedkoop is
Maar dat ben je er dan ook voor kwijt, voordeel idd, je weet zeker dat je er 1 jr garantie op hebt..... die garantie heb je als je er een koopt zonder defecte versnellingsbak dus niet....
En tsja, € 850..... met een goed werkende versnellingsbak heb je kans dat ze er snel € 4000 voor zouden hebben gevraagd.

Andere optie:

- je koopt die auto, en zet hem even weg. Gedurende die tijd ga je op zoek naar een gereviseerde automaat.
- als die zoektocht op niets uitloopt, zet je hem voor onderdelen op marktplaats.

Overigens, over marktplaats, daar zit regelmatig iemand met partijen Renault automaten. Soms zelfs nieuw, opgekocht uit magazijn opruimingen.

En ik kwam net, zoekende naar die man, deze advertentie tegen : Renault Espace V6 automaat Onderdelen , kan ook interessant zijn.

Mathijs schreef:Andere optie:

- je koopt die auto, en zet hem even weg. Gedurende die tijd ga je op zoek naar een gereviseerde automaat.
- als die zoektocht op niets uitloopt, zet je hem voor onderdelen op marktplaats.

Overigens, over marktplaats, daar zit regelmatig iemand met partijen Renault automaten. Soms zelfs nieuw, opgekocht uit magazijn opruimingen.

En ik kwam net, zoekende naar die man, deze advertentie tegen : Renault Espace V6 automaat Onderdelen , kan ook interessant zijn.

Je moet dan allen wel de ruimte hebben om een auto weg te zetten en dan eventueel demonteren voor onderdelen verkoop.

Dat is inderdaad een lastig detail.
Misschien kan er ergens op dit forum een topic komen met stalling adressen, ervaringen enzo ?
Ik had er één die koste 25 euro per maand, of 20 euro per maand als je voor een jaar nam. (binnenstalling)
Zo weten denk ik nog wel meer mensen goede en betaalbare adressen.
Ook een idee, een adressen topic voor doe-het-zelf garage's

Moet overigens eerlijk zeggen, dat ik zelf wel oren naar die auto heb. Voor 850 euro, tsja, toch een boel auto.
Maar ja, het is weer zo'n grote auto, en ik heb al een grote auto, en rij zeer weinig. Dus om dan nog een auto...nee.

Kun je ook voor die 25,- er aan sleutelen daar?

Gojko schreef:poe!

3500 euro!! das erg veel geld man.

ik kan de auto voor 850 euro meenemen.. maar om dan 3500 euro voor een V-bak te betalen vind ik om te kotsen.

dat wordt dus snuffelen op sloperijen denk ik..
ik moet tegen een automaatje aan lopen.

als iemand 1 weet dan hoor ik dat graag ..

iig bedankt allemaal

Het lijkt erop dat mijn '98 binnenkort te koop komt te staan, de bak is goed en heeft ca 200.000 gelopen

Ik verkoop hem wegens teveel onderhoud + een mazzeltje door een schade, en hoeft niet veel op te brengen...

ps ik ben op zoek naar eentje op g3 vanaf '98 max ca € 3000,-

wesley015 schreef:Kun je ook voor die 25,- er aan sleutelen daar?

Nee, het was puur een stalling.