RENAULT-forum

Ik ben vader van 3 kinderen en ben sinds zolang ik me kan herinneren een lease rijder. Echter nu is het moment daar dat ik een eigen auto moet gaan aanschaffen.

Budget ca 7000 euro. Ik ben een rustige rijder en ga geen caravans trekken, maar zoek vooral ruimte en enigszins een zuinige auto (dit is uiteraard relatief)

Sinds jaar en dag vind ik de espace een mooie auto. Echter lees ik enorm slechte verhalen over de espace en de cijfers liegen er ook niet om op diverse websites en forums. Ik las zelfs een slogan: Renault, Renault de monteur komt zo. Nu heb ik gelezen dat vanaf 2008 het weer de betrouwbaarste MPV is, alleen 2dehands voor mij te duur. Nu is mijn vraag alsvolgt; vanaf welk bouwjaar begonnen de problemen of anders gezegd welke bouwjaren van de espace zijn wel goed ? en welk type past dan het best bij mij.

Alvast bedankt voor jullie reacties.

De Espace is op de markt gekomen in 1984. Al vanaf het begin problemen met elekticiteit. Mijn advies koop een zo eenvoudig mogelijke uitvoering. (wat er niet inzit kan ook niet stuk !!!). Met jouw budget zou ik nog even wachten, en doorsparen voor een, van een recente datum. SUC6

Mocht je, ongeacht welk merk en type, iets op het oog hebben, kijk dan eerst eens uitgebreid op
http://www.problemcar.nl
Daar staan zowel de particulieren als de bedrijven op met hun problemen, aan de hand van hoevaak je 1
probleem voorbij ziet komen bij een bepaald merk, type en motoruitvoering, kan je afleiden of ze veel problemen
zijn

Als antwoord op je vraag: geen idee vanaf welk jaartal probleemloos rijden? sowieso is Renault wel vaak aan de
beurt met ellende, wil je probleemloos/arm rond rijden, dan toch een Aziaat kopen, hoe saai de meesten ook zijn.

In dit geval zou ik een Espace 3 tussen 2000 en 2003 adviseren.
Dan een met een 2.0 16v motor.
De laatste jaren is er een actiemodel The Race geweest.
Een hele mooie uitvoering die lekker compleet is.
Bij deze auto kan je wel spreken van betrouwbare techniek.
De motor heeft zich inmiddels bewezen en ook de auto zelf heeft inmiddels alle mogelijke mankementen wel gehad.
Voor 7000 euro moet dit wel gaan lukken denk ik zo.

Antonio.

De espace IV zou een goede keus.
En dan minimaal de 2.0T.
Ik vind zelf de 3.5 automaat het lekkerst.
Maar het nadeel is dat je het met het tanken behoorlijk merkt.
Als je een diesel wilt dan is de 3.0dci de slechtste keus.
Je kunt dan het beste voor de 2.2dci gaan.
En wat betreft het bouwjaar.
Ik zou dan vanaf 2004 zoeken.

Voor 7000,- euro kon ik in mei dit jaar een espace IV bj 2003 kopen zonder garantie. Echter bij zo'n complexe auto zou ik wel garantie willen. Ik zal ook een aankoopkeuring doen, kom je niet voor verrassingen te staan.

Sinds 2 weken ben ook ik de gelukkige eigenaar van een Grand Espace, je moet wat met 4 kinderen.

Aangezien de Espace voor mij de enige mooie MPV was, heb ook nog heeel even naar een Voyager gekeken, ben ook ik zwaar op zoek gegaan naar eventuele problemen. Ben jarenlang Peugeot-rijder geweest en weet dat Renault, met name de Laguna, heel veel electrische problemen kent.

Uit de diverse fora, oa problemcar.nl, bleek dat alle Renault-motoren met een turbo (dus ook de diesels) na verloop van tijd een vet probleem gaan vertonen en dat de bijbehorende kosten aanzienlijk zijn.
De enige motoren die als zeer betrouwbaar bestempeld werden waren de 2.0 en de 3.5V6 (allebei benzine). Vooral de 3.5V6 werd bejubeld. Het is een Nissan motor, dezelfde als in een 350Z zit en in combinatie met een veel zwaardere (automatische) versnellingsbak een van de weinige motoren welke met gemak en zonder noemenswaardige storingen 4 ton op te teller kan zetten.
Uiteraard zie je de cilinderinhoud wel weer terug als je bij de pomp staat, maar een rekening van een paar duizend euro om een nieuwe turbo of versnellingsbak te laten plaatsen is snel terug verdient door een keertje extra te tanken. En dan heb ik het nog niet eens over het bijzonder prettige rijden van zo'n zware motor gehad.

Kort samengevat, voor mij was het duidelijk, als ik een Espace wil dan eentje met de 3.5V6.

Het is niet helemaal je vraag, maar afhankelijk van hoe oud en groot je kinderen zijn kan een Grand Scenic ook een oplossing zijn. En met een 2.016v motor ook redelijk probleemloos.

Bedankt voor alle tips en ideen tot dusver.

Het wordt een Benzine zowieso, maar de 3.5V6 is geen optie aangezien ver boven mijn budget ligt (ca 12.000 euro) + de brandstofkosten. Daarnaast hoorde ik wel vaker dat de 2.0 beter is, echter mijn collega had met deze ook vrijwel meteen na aanschaf een kapotte versnellingsbak.

Ik ga in ieder geval eens kijken naar the Race, want deze kende ik nog niet.

Wat betreft aziaten hebben nooit problemen is natuurlijk onzin, lees maar na. Ik weet niet welk merk maar sinds ze de fabriek ergens hebben ondergebracht zijn er ook problemen. Tevens geloof ik niet in slecht merken, maar eerder in slechte bouwjaren en/of modellen.

De Grand scenic heb ik ook naar gekeken, maar ik zie niet echt een voordeel. Aangezien een Grand Scenic 1500 kg weegt. Hij rijd alleen wel een stuk zuiniger, maar ook bij idt model lees ik problemen net las bij de laguna.

Bij deze sluit ik me bij Rossy aan : sinds drie jaar rij ik zo'n 2,0-16v, uit '99, géén 'Race' maar wel compleet, en wegens tevredenheid sinds bijna twee jaar op gas...
De enige onverwachte kosten waren tot nu toe voor een nieuwe koppelingsplaat en achterremmen.

Ideaal voor het tijdperk nà de buggy's :
met z'n vijven gaan er evenveel fietsen (de kleinste maatje 24) met vakantie mee, zonder dakkoffer.

Ook mijn vorige Espace was een The Race uit 2001. Echt een heerlijke auto, voorzien van alle optie's die er toen maar in konden zitten, zelfs luchtvering (was heerlijk rijden met de caravan er achter zo).
Het enige waar ik mij aan stoorde was dat de bekleding van de voorste stoelen stuk ging. Het ging stuk op het zitgedeelte en dan wel helemaal achteraan waar het scharnier zit. Daar hadden ze wel wat minder metaal mogen gebruiken en wat meer schuim. Dit was constructief gewoon slecht en had weinig te maken met slijtage.

voor de verdere rest was ik uiterst tevreden over de Espace type3 2.0 16v The Race uitvoering automaat.

Klopt dit dat de espace vanaf 2008 de meest betrouwbare monovolume is? Heb er zelf eentje van april 2008, een 2.0dci150. Zou hier wel graag wat meer over weten. bedankt alvast

Wel weet ik dat Renault de Espace IV heeft verbeterd vanaf 2006 genaamd de phase II.
Ze hebben zo een beetje de kinderziektes die de ph I had er uit gewerkt

Sinds een klein jaar tevreden gebruiker van een type 3 2.0 16v uit 2002. Net weer APK erop na 15.000 km, het enige wat er aan mankeerde waren versleten schokdempers achter. Met vier steeds groter wordende jongens (tussen 6 en 15 jaar) wil ik niks anders. Ik kocht 'm voor bijna 9000 euro bij een garage, nu, een jaar later zullen ze wel wat goedkoper zijn.

Na dit gelezen te hebben ben ik wel benieuwd waar je nu naar zoekt en/of je er al 1 gevonden hebt?


Groeten uit Raalte

Ben van plan om deze te kopen.

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=6665262

Zo te zien wel een nette wagen. Interieur ziet er nog netjes uit, boekjes aanwezig, garantie erbij. De 161k op te teller zou voor mij persoonlijk wat aan de hoge kant zijn.

Mooie bak en het is een van de laatste phase III Espaces met een 2.0 liter motor en garantie.
Prijs lijkt me ook wel netjes. Je ziet wel phase IV Espaces voor minder, maar die zijn allemaal van de eerste lichting (rond 2003), zijn diesels, hebben veel gereden en zonder garantie....
Deze ziet er op het oog netjes uit.

Ik zeg : doen !
...
Hoewel ik deze tekst wel opmerkelijk vind :

Door het ontbreken van (kenteken) gegevens of het lidmaatschap bij Stichting Nationale Auto Pas is het niet mogelijk voor AutoTrack.nl om de getoonde kilometerstanden van dit autobedrijf te controleren bij de Nationale Auto Pas. Informeer hiernaar bij de aanbieder

Voor die prijs moet er zeker wel een enigszins plausibele onderhoudshistorie te overleggen zijn. Anders mag je zeker wat van die prijs afpraten, zeker zonder inruil!

Mooie SM staat daar trouwens in de showroom ...

Strakke auto, niet verkeerd hoor.............



Groeten uit Raalte

Kort na het schrijven ontving ik al bericht dat hij is gekocht door iemand anders. Ik wilde er nog even over denken en overleggen met de vriendin, maar dat hoeft al niet meer (Balen). We zijn dus weer opzoek.

Ik zag dat hij op 13-01-2010 is verkocht. jammer want het was een goede investering geweest voor een The Race. maar met een beetje zoekwerk vind je ook wel een Espace 2.0 16v turbo type IV van 2003 - 2004 voor 7000/8000 euro.

maar goed het is jou geld en jou keuze

Jammer hoor, suc6 met verder zoeken................

Waar moet die ongeveer staan die auto?
Waar woon je?

Misschien kunnen we mee zoeken.............




Groeten uit Raalte

Hier heb ik er nog eentje, ietsje duurder, maar veel minder kilometers:

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 20539.html

30.000 km minder en 450 euro duurder, ik zeg doen



Groeten uit Raalte

Setje zomer- én winterbanden op velgen erbij!

Scheelt je ook weer een dikke 1000,- tegen die tijd.....

Dit is echt een hele goede prijs.

Niet om de auto af te kraken maar gewoon uit belangstelling

De III lijkt smaller dan de IV als ik ze zie rijden. Is dat ook zo of lijkt dat maar zo.
Kunnen er drie kinderzitjes naast elkaar in de III ??

Ja hoor, in onze vorige Espace III hebben de kids naast elkaar in een kinderzitje gezeten. Voordeel is natuurlijk dat het 3 afzonderlijke stoelen zijn en ze allemaal ook een eigen 3-punts gordel hebben en dus ook goed vast zitten.

bij mij heeft de middelste stoel geen 3punts gordel alleen een heup gordel en dat is bij alle phase III zo volgens mij zijn er geen stoelen met ingebouwde gordels voor de III.

Ben reeds de trotse bezitter van een espace type 3 2.0 16v Expression.

Bedankt voor alle tips en hulp, wat betreft de tips over een type 4. Allemaal welkom, maar ik wilde perse een type 3. De spiegels van de type 3 zijn geweldig en typeren de auto volledig. De type 4 vind ik persoonlijk niet zo mooi, uiteraard wel praktisch.

Wat betreft de 3 puntgordels, ook bij heeft de middelste gewoon 3 punts. De gordel achterin is langer waardoor je hem voor de rij ervoor kan gebruiken.

Heb je wel ergens gelijk in. Vond ik ook de mooiste Espace. Enkel de zithouding vond ik minder. Maar confortabel is hij zeker. Minder stug dan de huidige