RENAULT-forum

Ja hoor, heb ik weer......
Vandaag mijn auto naar een Renaultmonteur gebracht voor kleine beurt.
Toen ik terug kwam was alles netjes gemaakt alleen....... waren er nog een aantal andere zaken die niet in orde waren:
* veer rechtsachter stuk afgebroken (zover ik weet meestal het laatste stukje)
* remschijven / remblokjes voor moeten vervangen worden
* Verdamper airco moet gereinigd worden
* onderste strip van de aircocondensor heeft losgelaten

De meeste zorgen maak ik me nu dus om de aircocondensor....... volgens de monteur zou deze vervangen moeten worden, althans volgens hem zou de airco nog 1 week, 1 maand, een half jaar kunnen werken. En met de vakantie komende vrijdag in zicht naar Italie met 32 graden volgepakt met vrouw en 3 kids .....
Heb gelukkig nog kunnen regelen dat ik donderdagmiddag de remschijven/remblokjes kan laten vernieuwen en het 's avonds bij de aircospecialist langs kan gaan om in ieder geval de verdamper te laten reinigen en te laten kijken naar de aircocondensor.....
Iemand trouwens een idee hoe de aircocondensor precies werkt? Althans indien een van de strippen (in deze de onderste) los zit welke negatieve werking dit precies heeft?
De veer rechtsachter laat ik na de vakantie dan wel vernieuwen, achter zitten er gelukkig nog extra hulpveren onder.

Ach ja, soms zit het mee en sons zit het tegen.....

Een veer vervangen is 10minuten werk, en ondanks dat er hulpveren onder zitten zou ik adviseren deze voor je vakantie rit te vervangen.
De condensor werkt in principe gelijk als een radiateur. De warmte die vrijkomt bij het condenseren van het koudemiddel wordt gekoeld door de rij-wind met als extra de koelfan die inslaat indien nodig. Dat de onderste strip van de koelribben loslaat is in principe niet meteen reden de condensor te vernieuwen omdat de leidingen waar het koelmiddel is zit nog heel zijn. De ribben zorgen voor meer koeloppervlak, maar 1 strip ribben minder geeft geen merkbaar nadelig effect. Of het verstandig is deze te vernieuwen voor je weggaat, murphy's law?
De rede voor reinigen verdamper is stank? Voorgeschreven wordt dit elke 2jaar te doen, maar ik zou het pas doen als je nare lucht van de airco begint te ruiken. Meestal komt dit door weinig gebruik.. Bij de dealer kost dit €29.

De kans is groot dat de condensor in een iets later stadium kapot gaat.
Het aluminium is heel dun en kan door beweging gaan scheuren.

mechanic schreef:De rede voor reinigen verdamper is stank? Voorgeschreven wordt dit elke 2jaar te doen, maar ik zou het pas doen als je nare lucht van de airco begint te ruiken.

Klopt, dat is inderdaad de reden. Vorig jaar heb ik zo'n "blikje" gekocht met een geurtje, echter dit kan natuurlijk niet tippen aan de reiniging door een professional.

Klopt. De methode is eigenlijk een apparaat in het interieur te zetten, motor laten lopen, tempetatuur instelling op 21Gr binnenluchtcirculatie en het goedje wat uit het apparaat stroomt reinigt de verdamper en luchtkanalen.

Zo, net terug van de aircospecialist.
Bleek dat de airco niet kapot was. De onderste strip had gelukkig geen invloed op de werking van de airco. Althans door dit gedeelte liep verder geen vloeistof of iets dergelijks. Deze strip is er dan ook vanaf gehaald maar........
Bij het kijken of de condensor lek was (sprayen en dan kijken of er bubbeltjes komen) zag men wel dat de intercooler lekte.....
Dus na de vakantie dat ook maar weer gelijk laten repareren
Ik kan in ieder geval met een koele Espace op vakantie

Die lekkende interkoeler hab je garage dus over het hoofd gezien! -puntje.