Jonge 2.0T wel verstandig ?
Geplaatst: 01 sep 2010 21:56
Hallo,
Vandaag bij wat dealers naar Espaces gaan kijken. Er is bij de benzine-Espaces heel veel aanbod van 2.0T's. Heel weinig 2.0-16v's en bijna geen 3.5's...
Een van de dealers zei dat het verreweg het meest verkochte type is. Hij beaamde dat er inderdaad wel wat problemen waren geweest. Maar volgens hem kon je prima een jonge auto kopen mits je maar regelmatig de olie ververst, vaker dan Renault adviseert, zodat er geen vervuiling kan ophopen.
Binnen mijn budget past een 2.0T met een km stand zo rond de 80.000.
Wat vinden jullie ?? Goed advies. Kopen en jaarlijks (dus om de 10.000) de olie verversen en gewoon lekker rijden.
Of. Laten staan en doorzoeken naar een ander motortype ?
Vandaag bij wat dealers naar Espaces gaan kijken. Er is bij de benzine-Espaces heel veel aanbod van 2.0T's. Heel weinig 2.0-16v's en bijna geen 3.5's...
Een van de dealers zei dat het verreweg het meest verkochte type is. Hij beaamde dat er inderdaad wel wat problemen waren geweest. Maar volgens hem kon je prima een jonge auto kopen mits je maar regelmatig de olie ververst, vaker dan Renault adviseert, zodat er geen vervuiling kan ophopen.
Binnen mijn budget past een 2.0T met een km stand zo rond de 80.000.
Wat vinden jullie ?? Goed advies. Kopen en jaarlijks (dus om de 10.000) de olie verversen en gewoon lekker rijden.
Of. Laten staan en doorzoeken naar een ander motortype ?
