RENAULT-forum

Hallo,

Ik ben van plan een Espace 2.0 T initiale uit 2004 te kopen met 100.000 op de teller.
De auto heeft op tijd al zijn beurten gehad en de distributieriem etc. zijn bij 80.000 vervangen.
Zijn er nog tips/adviezen waar ik op moet letten?

Gewoon op de normale punten zoals bij elke gebruikte auto.
Het mooiste is als de turbo al een keer is vervangen.

wesley015 schreef:Gewoon op de normale punten zoals bij elke gebruikte auto.
Het mooiste is als de turbo al een keer is vervangen.

Mijn Espace heeft inmiddels ook al 183.000 gelopen, maar de Turbo is nog steeds goed hoor
Het enige is dat de TurboSLANG een keer is vervangen, maar voor de rest niks aan de hand.

Ard schreef:Hallo,

Ik ben van plan een Espace 2.0 T initiale uit 2004 te kopen met 100.000 op de teller.
De auto heeft op tijd al zijn beurten gehad en de distributieriem etc. zijn bij 80.000 vervangen.
Zijn er nog tips/adviezen waar ik op moet letten?

Is het een automaat??

is het een automaat

beetje laat misschien wij hebben net een 2.0t gekocht , automaat.. dus ik ben wel heel nieuwsgierig waar die vraag van komt..??

Nee het is geen automaat, heb ik wel over gedacht maar vond het verbruik van de handgeschakelde bak hoog genoeg.
Ik heb de auto inmiddels gekocht. Heb hem nog wellaten keuren vooraf en toen is er nog en stuurkogel vervangen en de remkabels was nog iets mee gedaan.
Volgende week vrijdag ga ik onze Espace halen!!

Uhm ja.. verbruik is inderdaad tamelijk schokkend..

met de automaten van renault is over het algemeen niks mis.....

YvEd schreef:Uhm ja.. verbruik is inderdaad tamelijk schokkend..

Wat haalt die van jullie dan?

12ltr/100km (3.5V6 aut) op lange afstanden (met een zware rechtervoet )

12,4/100km volgens de boordcomputer, gemiddeld...
op de lange afstanden krijgen we het in de 10,8l/100km.

De met caravanwaarden weten we over een maand..

Ik dacht overigens ergens op het forum iets gelezen te hebben over tunen,, waardoor de automaat ook iets rustiger zou worden, iemand ervaring mee?

9,5L/100km met de V6 en 10,6L/100km op korte stukjes. Het laagste wat ik ooit gehaald heb was 8,6L/100km.

Hmmm, klein beetje off-topic (betreffende een 2.0T) maar met rijden als een dweil, zowel stad als snelweg haal ik de 11l/100 nog niet eens. Is dit voor een 2.0T automaat dan niet een beetje veel? [op de kluslijst staat als laatste nog vemeld: spoorstangen, is dit dan wellicht slim om te doen?]

MSchut schreef:Hmmm, klein beetje off-topic (betreffende een 2.0T) maar met rijden als een dweil, zowel stad als snelweg haal ik de 11l/100 nog niet eens. Is dit voor een 2.0T automaat dan niet een beetje veel? [op de kluslijst staat als laatste nog vemeld: spoorstangen, is dit dan wellicht slim om te doen?]

Ik weet niet wat de waarden voor een automaat zijn.
Maar met een handbak op het rechte stuk (120) Haal je 1 op 11 (9L/100KM).
Ze zeggen wel eens dat een automaat 1 tot 1,5 liter meer verbruikt, dus dan is dat van jou wel goed.

Ik haal met gemak 1 op 10 op de snelweg met de 2.0T aut van mn moeder.

Met de 3.5V6 haal ik inderdaad ook wel onder de 10ltr/100km op de snelweg, maar pas bij 100km/h.
Meestal kachel ik met 140/150 en dan schiet 'ie wel naar de 14ltr/100km. Plankgas is 35ltr/100km
De boorcomputer meldt een gemiddelde van 12ltr/100km over dik 40.000km (dus betrouwbaar).

jaaa, alleen op de snelweg houden wij hem rond de 110 ook wel op 8l/100km.. maarja even versnellen..en gaat je gemiddelde..

Ach we voelen ons al aardige espace rijders, we bedekken alles met de mantel der liefde .. hij rijdt zo lekker...