RENAULT-forum

Model/uitvoering : [GR senic 1400 TCE]_
Bouwjaar : [2009]_
Brandstof : _

---

[Bert Harry]

probeer het op dit forum maar eens.

overweeg mijn senic 1400 TCe 131 pk op lpg te zetten.( vanwege veranderde omstandigheden)
volgens twee lpg inbouwers geen probleem, vialle lpi ( directe inspuiting ) met smeersysheem wordt geadviseerd.
lpg bedrijf heeft al meerdere renault(s)1400TCe op lpg gezet.
in duitsland kom ik ook lpg meganes en senic tegen met deze motor.
echter renault dealer geeft negatief advies.
wat is wijsheid?
zijn er mensen met ervaring

ze zouden er moeten zijn , maar wellicht niet op dit forum.
heb al twee renaults gereden op lpg, nooit problemen mee gehad.
heb de reakties op de 1200 TCe/ lpg wel gelezen.
maar daar wordt herhaald wat de renault dealer zegt.
het gaat mij om mensen met ervaring of die iemand weten die wel of niet tevreden is omdat hij/zij ervaring heeft.

groet
Bert Harry

Op autoweek.nl ben ik weleens een review van deze combi tegengekomen, wellicht kun je die benaderen.

jcruit,
bedankt voor je reaktie,
heb bij auto week een megane TCe 130 pk pk op lpg (G3) gevonden.

beviel goed met valve-Care Systeem.
in belgie zou deze motor standaard van af de renault dealer met lpg geleverd kunnen worden.
zo schreef de eigenaar van de Megane Estate TCe 130 Dynamique

heb kontakt gehad met vialle eindhoven.
mogenlijkheid van inbouwen wordt bevestigt.
wel zorgpunt de kleppen.
ook is er garantie mogenlijk op eventuele motor schade, maar die kost dan 450 euro ex btw, en vind ik nogal aan de prijs.
( advies prijs vialle)

wie heeft er ervaring in deze?

groet
Bert Harry

Ik ben zelf voorstander van LPG rijden, heb nu mijn derde auto op gas (waarvan ik er 2 zelf heb laten inbouwen). Ik kijk echter wel goed of het bij de auto past. Zoals jij schrijft zijn de kleppen een aandachtspunt: als je na een ton een koprevisie moet laten uitvoeren ben je het voordeel weer behoorlijk kwijt. Daarbij vind ik een dure motorgarantie een veeg teken. Hoe lang geldt die garantie? Wat voor problemen verwachten ze met de kleppen, moet je ze vaker stellen? Is dat veel (duur) werk?

Anderzijds, het systeem met vloeibare injectie via de bestaande injectors zoals Vialle dat heeft ontwikkeld is natuurlijk wel heel mooi!!!

Ik heb vandaag de gok genomen (TCE 130 + LPG) , mede omdat ik contact heb gehad met een duitser die er niet ontevreden was.
Uiteindelijk moet de tijd uitwijzen of het een verstandige beslissing is geweest!

Het rijd trouwens zonder problemen (je merkt geen verschil)!

Mooi, gefeliciteerd! Vialle? Ben benieuwd naar het verbruik.

Het is een prins installatie (advies gasinbouwer vanwege ervaring / garantie / prijs).
Het verbruik heb ik nog niet kunnen meten omdat ik geen vergelijkbare rit heb gemaakt (rij nu ook wat sportiever ).

Verbruik wat ik gemiddeld meet is 1 op 10 (grand scenic)

Hmm, dat valt me tegen. Mijn Espace IV 2.0 doet 1 op 9. Maar die rijdt misschien wel wat rustiger.

Op benzine reed ik onder dezelfde omstandigheden rond de 1 op 11 / 12.
Dus ongeveer 15% minder zuinig dan op benzine.
Ik vrees wel als ik het gas wat dieper in trap dat 1 op 6 - 8 ook niet ondenkbaar is.

Espace of vakantie met skibox en volledige campeeruitrusting ook 1 op 7...

Die 15% onzuiniger is ook wat ik ervaren heb met 2 eerdere gasauto's die ik zelf heb laten ombouwen.

Prima dus! Bevalt de installatie verder goed?

Jah ik heb in het begin wat probleempjes gehad (vlotter was niet goed en er ging maar voor 30 liter in = 53 liter tank, nieuwe vlotter heeft het probleem opgelost).
Verder werk ik er maar weinig van dat er LPG in ligt, inmiddels als rond de 3000 km gereden.

Even een kleine update voor de geïnteresseerde:
Inmiddels heb ik bijna 220.000 KM gereden op lpg!
Naast het reguliere onderhoud heb ik geen problemen gehad met LPG of LPG gerelateerde zaken.
Ook is het olie gebruik nihil en geen vreemde geluiden of afwijkende gedragingen.

Kortom ik hoop er nog meer km's op te zetten, al begint een andere auto na 12 jaar wel te kriebelen

Beste Robke1,

Erg interessant om jou berichten te lezen
Ik heb een 1400 tce en ik wil er graag gas inlaten bouwen. Heb jij er een klepbeschermings systeem er in zitten?Welk merk gasinstallatie zit er in? Waar heb je het laten inbouwen?

Alvast bedankt voor je reactie
Few

Ik heb een Prince met klepsmering, ik heb hem in Tilburg laten inbouwen 2M.
Mijn wagen is wel uit 2010 dus ik weet niet of jouw wagen nieuwer is? En ik weet ook niet hoe deze het op LPG doen.

Oké. Dankjewel. Mijn is uit 2011. Dus zal niet veel anders zijn lijkt me.

Ik heb begrepen dat er tegenwoordig standaard geharde klepzittingen in motoren zitten en LPG daarom geen probleem meer hoeft te zijn?

Amerikanen waren vroeger berucht om de zachte zittingen. Omdat er weinig LPG in USA was door de lage benzineprijzen hoefde die hardere zittingen ook niet.



Groet, Ron.