RENAULT-forum

ik ben eigenaar van een scenic 2 2.0 16v uit 2009
bij overschakelen van 1 naar 2 en naar 3 houd de auto in en stottert bij het accelereren.
tot 3500 toeren komt dit voor daarna gaat hij als een speer.
op het moment dat ik de airco aanzet vererger het probleem
ook bij het gas loslaten of op een continu toerental rijden onder de 3500 toeren loopt hij niet mooi rustig.
ik heb al meer als 40.000 kilometer last hiervan en de auto is vele malen in de garage geweest voor dit probleem.
oplossing blijft uit.
wat is er gedaan:
diverse malen uitgelezen........geen storingen.
preventief bougies penbobines en map sensor vervangen.
gaskleppenhuis gereinigd en luchtfilter vervangen.
4x toe een 4gasmeting verricht en die is perfect.
de werkzaamheden zijn bij eigen garage gedaan en daarna ook nog bij een renault dealer
stationair loopt hij als een zonnetje. koude en warme start geen probleem. loopt altijd
wie kan me helpen. ik ben al vele manuren en daarmee kosten verder.

Hallo,
Op je wagen zit een dampafzuiging van benzine die bedient wordt door een elektroklep.
Daar is geen controle op of deze open of dicht is , enkel sturing van rekeneenheid .
Komt veel voor dat deze blijft open staan een benzinedamp tot zelfs zuivere benzine opzuigt uit tank indien net volgetankt .
Klep (zwart met rubber )zit aan distributiezijde met 2 leidingen ( waarvan 1 naar inlaatcollector )erop een stekker met 2 draden .
Testen door losmaken aan boven en vacuüm erop .
Mag niets verliezen anders defect .
Misschien is dit je probleem .
PS :kan deze ook afdoppen zodat er niets meer wordt opgezogen en testrit maken .
Mvg Kurt

dank voor je snelle reactie.
ik heb dat ding idd wel eens zien zitten en vroeg me al af waar dit voor was. het lijkt een soort pressostaat.
ik heb het slangetje afgedopt wat aan de bovenzijde op de klep komt. zo maar eens test rijden.
wat ik niet gemeld had is dat mijn auto ook op lpg rijdt. storing is hetzelfde op beide brandstof soorten.
ik post mijn bevindingen.

zoals gezegd test gereden en het probleem lijkt opgelost. hij houd niet meer in en loopt veel mooier.
meer vermogen bij optrekken en doortrekken.
ook mijn probleem met een traag reagerend gaspedaal is een stuk minder.
morgen een flink eind rijden en kijken hoe dat gaat.
Kurt bedankt voor je snelle reactie en oplossing.
vriendelijke groet Wil

Hallo, hoe heb je die connector losgemaakt van de bovenste slang?