RENAULT-forum

Sedert een tijdje zie ik enkele druppels olie onder de wagen .
Irritant en niet netjes op de oprit klinkers.
Even met de lamp gekeken en beschermplaat eraf gehaald. Op het eerste zicht komt het van de voorzijde motor , zelfs op de koelfan hangt smurrie .
Wat is de meest voordehandliggende oorzaak bij de 1.9dci 2004 ?

Kan het kwaad eigenlijk dat olieverlies?
Ik kan hem ook naast de oprit op grindpad zetten .

Kan geen kwaad als het oliepeil maar op orde blijft. Echter voor het milieu is dit zeker niet goed.
Misschien oliefilter of carterventilatie.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Ok zal komend weekend eens kijken

Kan vanalles zijn. Goed schoonmaken en met draaiende motor kijken waar het lekt.

Ok

Vandeweek een plastick zakje over het darmpje van de carterontluchting gedaan . vandaag gekeken , slecht enkele druppels olie in het zakje.
Het verlies moet ook van hogerop komen .
Met draaiende motor even de peilstok eruit gedraaid. Daar kwam wat damp en kleine spatters olie uitgevlogen.
Op de peilstokbuis zit nog een bakje gemonteerd waar een luchtslang komende van de turbo ( komt van achterkant motor) op toekomt. Wat is dit ? Olieafscheider?

De vrouw klaagt over stank in de auto.Ik zeg ja als je stilstaat met open raam en de wind langs achter kan dat .
Bij rijdende auto met open bestuursdersraam dan nog . Vreemd.
Daarnet even getest , en inderdaad af en toe rook ik iets . Mogelijks na flink optrekken .

Is het normaal dat er damp en spatters uit de peilbuis komen ? Motor aan het einde van zijn latijn?

Maak nu eerst alles eens goed zuiver,zodat je beginnende lekkage eenvoudiger kunt opsporen.
Wat oliedamp uit de peilstok buis is te verwachten bij draaiende motor.

Ok zal ik eens doen

Het zwarte plastix doosje voor op de peilstok , wat is dat dan ?

De carterventilatie,slang bovenop kunststof unit xal naar de lucht inlaat gaan.
Enige olie zweterij op de carterventilatie valt onder de noemer normaal.

Ok. Wat in dat het slangetje dat op de versnellingsbak ligt met een plastic dop op het einde?

Meen een ontluchtings slang.

Niet de carterontluchting dan ?

https://images.app.goo.gl/2dkFG9uTTDxVGqXC9

De slang gaat vanaf de 'peilstok' naar de luchtinlaat,en is de carterventilatie.

Dus,alles grondig reinigen en controleren waar het weg lekt. Er zijn zoveel pakkingen dat het niet mogelijk is in dit stadium je een oorzaak aan te geven.

Ok zal vandeweek eens doen .
Heb over die slang iets gelezen , als die teveel olie naar de luchtinlaat brengt dan gaat de turbo eraan ?

Wat ïs teveel olie? Er zullen altijd olie dampen ge-recirculeerd worden.
Door foutief berijden gaat de turbo ook (eerder) stuk.

Inderdaad. Ik laat nog weten wat ik vond