RENAULT-forum

Hallo
Ik heb een renault scenic 16v uit bj 2002 okt

Mijn lampje van de motor is een tijdje geleden naar een lange rit aangegaan ,maar naar een dag weer uit voor lange tijd .

Nu is hij weer een tijdje aan en gaat niet meer uit .

Ik ben naar de garage gegaan en die hebben hem uitgelezen ,en komen op de Katalysator uit ,maar ze zijden het kan ook van alles zijn .

Ik ben zelf begonnen met Katalysator reiniger ,dit heeft niet geholpen .

Hij verbruikt niet meer brandstof dan voorheen ,en hij rookt niet en de Katalysator rammelt niet binnen in .

Hij heeft 365.000 km gelopen .
Hoe kom ik er achter wat het zeker is ,is bedoel wat zit er allemaal in de buurt wat het kan zijn ,filter- sensor ? Hoe ga ik stap voor stap te werk ?

Wat een garage zeg,kan vanalles zijn
Is er een 4gasmeting gedaan,zoja wat zijn de waardes?
Mogelijk een lambdasonde,dat zal een garage moeten controleren.

En wat zijn de foutcodes?

mechanic schreef:Wat een garage zeg,kan vanalles zijn
Is er een 4gasmeting gedaan,zoja wat zijn de waardes?
Mogelijk een lambdasonde,dat zal een garage moeten controleren.

Ja inderdaad wat een garage .

Nee er is verder geen meting gedaan ,dan alleen uitlezen .
En daar kwam uit foutmelding Katalysator maar zonder code .
Bij mijn weten als de Katalysator echt kapot is moet er een code Po420 staan ?
Toen hebben ze hem reset ,en het ging lang goed .
Toen nog een keer langs gegaan ,en toen hebben ze het gaspedaal een paar keer ingetrapt en de toeren teller in de gaten gehouden ,toen zijden ze het moet de katalysator zijn .

A110 schreef:En wat zijn de foutcodes?

Er zijn geen foutcodes genoemd ,zie bericht onder

Toch eens een meer onderbouwde diqgnose laten doen,lijkt me niet onverstandig.
Een 4gasmeting laat al veel duidelijk worden bijvoorbeeld.

mechanic schreef:Toch eens een meer onderbouwde diqgnose laten doen,lijkt me niet onverstandig.
Een 4gasmeting laat al veel duidelijk worden bijvoorbeeld.

Ok bedankt
Ga ik doen

Ik heb een 4gasmeting laten doen en die was 100%

Ik had geen tijd meer om uitlezen ,maar dat gaan ze nu doen .
Dit kost wel 60 euro ,en als het de Lambdasonde is en ze moeten hem maken komt er 285 euro bij .

Ik vindt dit erg veel ,is dit niet zelf te maken en waar zit die ?

Als de 4gasmeting geen afwijkingen laat zien is er waarschijnlijk geen euvel aan de katalysator.
Lambdasonde zou kunnen,een kleine afwijking laat de storingslamp branden.

Na het uitlezen

Het is een breuk of kapote Lambdasonde .

Wat gebeurt er eigenlijk als ik het lampje laat branden ,wat staat met op termijn te wachten ?
Want ik denk dat ik de auto niet meer lang heb

De ecm kan bij een defecte sonde/bedrading het mengsel niet corrigeren. Overmatig verbruik,katalysator kan defect raken.
Er is een sonde voor de katalysator,en een controle sonde na de katalysator.

ok
het is de sonde voor de Katalysator

Bedankt

Deze zit een beetje rottig gemonteerd,de enige oplossing is dus vervangen van de sonde.