RENAULT-forum

Model/uitvoering :megane gt
Bouwjaar :2003
B 1.5 diesel 82pk
hallo als ik mijn megane 1.5 dci start slaat meteen aan en loopt dan even onregelmatig denk ongeveer 2 seconden daarna normaal wat kan dat zijn megane gt 2003 heeft 264000km gelopen zouden het de gloeistiften kunnen zijn krijg geen melding op het info scherm

Kan vanalles zijn. Defecte gloeistift geeft geen foutmelding op het display bij de 1.5dci. Meet ze even door zou ik zeggen, anders auto uit laten lezen. Met clip wel storing in gloeisysteem te zien eventueel.

ok bedankt

Hallo een gloeistift was stuk.
Heb deze met multiemeter gemeten en gaf 0 volt aan de rest hetzelde als de accu 12,3 volt,
Morgen kijken bij koude start.

Meestal meet je de weerstand van een gloeistift. rond de 1Ohm en minder is ok, maar meet je veel hogere of een onderbroken waarde dan is deze defect.

ok heb de plus van de multiemeter op de plus van de accu gezet en de min op de gloeistift en zo kwam ik erachter

Ok, mocht je nog vaker dit soort dingen willen controleren check dan de gloeispiraal met de ohm meter, dan heb je nauwkeurig resultaat. Dus plus op de gloeistift, en min op een massa punt van de motor ( niet de min pool van de accu )
Kan ook zo zijn dat er een onderbreking zit in de bedrading naar de gloeispiralen. Dit kan je checken als alle spiralen goed zijn maar toch startproblemen zijn. Meet elke spanningstoevoer bij het op contact zetten van de auto. Elke stekker moet om en nabij de 12v geven.

ok heb deze manier op youtube gezien vandaar, we gaan het morgen zien maar bedankt

Het kan vast wel hoor, maar ben benieuwd of het geholpen heeft het vervangen. Daar gaat het tenslotte om.

Ja anders ik wel. hoop dat er nacht vorst komt.

Hallo denk toch dat het iets met de injectors te maken heeft

Je kunt de garage, of zelf proberen, een verstuiver retouropbrengst meting te doen. Daaraan kun je zien welke verstuiver niet goed werkt.

hoi kan je dat uitleggen hoe dat werkt .
Want als de motor warm is gaat ie ook opeens schudden dan weer mooi strak lopen.
Dus denk niet dat het een motorsteun is

Heb je de steunen allemaal goed gecontroleerd?
Met een lektest vang je een aantal seconde de tetourhoeveelheid diesel op per verstuiver ( bij garages hebben ze hier een mooi setje voor ). Wijkt er een verstuiver af kwa hoeveelheid kun je hieruiv concluderen dat deze niet goed functioneerd. Minimale afwijkingen daar gelaten.

ok kan ik ook eens proberen

Mensen, hoe is dit uitgedraaid? Ik heb nu met een Koleos 2.0 Dci ook dat kortstondig onregelmatig draaien de eerste seconden na een koude start. Zie soortgelijke onderwerpen.

Alvast bedankt voor jullie reactie,
JP