RENAULT-forum

Beste mensen,

Mijn auto wilt soms wel trillen bij stationair. En ik weet nu niet of het nou aan de verstuiver ligt of aan de vliegwiel...?
Hoe kom ik erachter?

Alvast bedankt voor het meedenken en schrijven

Mvg,






Renault Megane 1.9 DCi 88KW Grand Tour
2004
Diesel
220.000 KM

---

Hoe is je motorsteun aan de distributie kant, als die doorgezakt is komen alle trillingen ook in de carrosserie.
Check die eerst eens.
Is die goed, dan kun je bij trillingen je portier eens open doen. Trilt je deur, dan zit het 99% in je vliegwiel.

Hey Mechanic,

Bedankt voor je snelle reactie.
Mijn deur trilt niet maar ik zal morgen even naar de motorsteun kijken, want als ik de motor aan doe dan lijkt het of de motor trilt. Heb je toevallig een foto van hoe de motorsteun er zou moeten uitzien, ?

Hey Mechanic,

Bedankt voor je snelle reactie.
Mijn deur trilt niet maar ik zal morgen even naar de motorsteun kijken, want als ik de motor aan doe dan lijkt het of de motor trilt.

Welke van deze 3 is het?

Het is eenvoudig te controleren. Het geen waar de bout doorheen gaat die de motor verbind met de steun, mag niet doorgezakt zijn op de rest van de steun. Als dat zo is zie je dat meteen.
Vervangen is relatief eenvoudig.

Hoop dat ik het morgen opmerk, dan nog een vraag. Welke is het van die op de foto te zien zijn??

De mc-28320.

Thanks ! Ik zal morgen even een update posten

Ben ik weer..

Ik heb de motorkap open gedaan en kon de motorsteun niet vinden..
Wel heb ik opgemerkt dat als ik de motor start, de motor iets meer dan normaal voel bewegen.. Ook bij het opschakelen wel..

Waar zou ik percies moeten kijken voor de motorsteun?
Ik heb even twee foto's van Google geplukt voor een goed overzicht.
Ik denk dat de rode Megane meer op die van mij lijkt, alleen zijn bij mij die beschermkappen niet eraf.. Moeten die eraf voor het zien van de motorsteun??

Alvast bedankt,

mvg,

Als je voor de auto staat, heb je links onder de kap het koelwater reservoir.
Hier rechts naast zit de betreffende motorsteun.
Kan niet missen, is die doorgezakt kan dat zeker trillingen veroorzaken.

hey

klopt, hij was inderdaad makkelijk te traceren, alleen zie ik niet of die goed is of niet..
hieronder foto's,

mvg

Heb even een filmpje gemaakt van de beweging die de motorsteun maakt.
Is dat wel normaal? Of moet die helemaal niet bewegen.
Als je heel goed luistert hoor je ook nog soort bewegende poelie geluid. Is dat ook van de motorsteun afkomstig?


Zie:

Die steun is gevuld met vloeistof die de demping ook gedeeltelijk compenseerd.
Je hebt helaas net niet van de juiste kan de foto gemaakt
Waar de bout door het rubber van de steun gaat naar de aluminiumsteun die op het blok zit, zit boven op het rubber wat groene verf.
Dat stuk rubber mag niet aan liggen op het rubber van de steun, bij een nieuwe zit daar een mm of 4 ruimte tussen. Kijk daar eens goed naar?

Goeiedag,

Ben ik weer. Ik heb dankzij jouw hulp de motorsteun kunnen testen. Dat stuk rubber komt onder de alumminiumsteun.
De aluminumsteun heeft ook een stukje rubber. En de ruimte tussen de rubber met groen verf en rubber van de aluminiumsteun is 4mm. Een vriend van me, die overigens ook ervaring heeft, bekeek de motor terwijl ik hem in z'n versnelling drukte.
Hij zag ook geen defect in de motorsteun.

Klopt dat?

Mvg

Als de steun niet doorgezakt is, wat je zegt, dan zal het probleem elders liggen.
Ik zag niet echt een defect aan de steun, maarja dat blijft lastig zo achter een schermpje. Het is natuurlijk een diesel met wat ervaring, maar een vervelende trilling hoort niet aanwezig te zijn.
Kan van alles zij..

Dit is dus het stuk dat gemeten moest worden toch?
Want die zal ergens tussen de 3.5 en 4.0mm zitten bij mij.

Aan de onderkant van dat stuk rubber waar de groene verf op zit, zit normaal gesproken wat mm ruimte tussen voordat dat stuk rubber aan ligt op het andere stuk rubber van de motorsteun.