RENAULT-forum

vandaag wilde ik wegrijden, eenmaal achteruit uit het parkeervak slaat hij af en bleef het storingslampje branden...
motor start heel moeilijk en loopt daarna max 1500 toeren. niet meer mee te rijden dus...

het betreft een diesel uit 2000..

zal hem een dezer dagen naar de garage moeten laten brengen en uit laten lezen om te weten wat er fout is.

misschien dat iemand hier bekend is met zo'n probleem??


hoop eigenlijk dat het niet meer is als een defecte/versleten bougie of een verstopte brandstoffilter...

het was dus een kabeltje wat kapot gegaan is doordat hij tegen de bandstofpomp aan kwam en die trilt altijd... pech hulp heeft zolang kabeltje gestript en tussen stekker en contact geklemd zodat ik ermee naar de zelf doe garage kan rijden om de kabel te repareren, stukje solderen en een krimpkousje eroverheen zou voldoende moeten zijn om weer te rijden

auto gaat toch verkocht worden want als hij de kabelboom bewoog kapte de auto er steeds mee... dat is de tweede renault met een breuk in de kabelboom... voor mij straks geen franse auto meer!!

Koop je een auto van de VAG-groep heb je hetzelfde !!
De kabeltjes zijn niet meer van koperdraad maar van aluminum en verkoperd.
Het moet licht en goedkoop.
Heel veel merken hebben er last van.