RENAULT-forum

kan iemand mij advies geven ik heb een
tik in de motor nokkenas en klepspeling al
gecontroleerd zijn goed wie heeft een idee

kees breeman

Heb je de juiste olie in het carter? en geen olieverdunning door diesel lekkage? Hoelang zit de olie er al in?
Als het geluid "meegaat" met verhoging van de toeren dan kan het een drijfstangager zijn.
mvg WillemS

de olie soort die er in zit is 5w40
en is nieuw oude olie afgetapt om te kijken of er geen
lager materiaal in zat door een doek gegoten maar er
zat geen vervuiling in

mvg kees breeman

Eens de distributie controleren .
één tand versprongen is voldoende om getik te hebben .
Ook de veren op de kleppen gecontroleerd ? er kan er eentje gebroken zitten .
Lawaai van een injector die niet mooi verstuift ?
De olie door een doek doen is niet voldoende voor controle , carter pan eraf en aan de lagers voelen .
Kan je is geen geluid doorsturen ? zoiets ?
Mvg Kurt

laat er van de week nog iemand naar kijken wat het precies
zou kunnen zijn horen dan wel wat het is maard\denk zelf
van een drijfstang lager

mvg kees

Kees, als het een drijfstanglager is, kan je het tijdelijk "oplossen" door olie te gebruiken die bij hogere temperaturen wat dikker blijft tussen de lagerschalen en de krukas. Gebruik hiervoor dan Kroon Oil Racing 10w60 !!
Die blijft bij 100 graden ongeveer 2 maal zo dik als de 5w40.
Als het geluid dan weg is weet je zeker dat het een uitlopend lager is.
mvg WillemS

Hoi Kees,

Was het probleem bij een koude motor of continu?

Ikzelf heb het volgende ding met m'n dci:

Hallo,

Ik heb eenzelfde "probleem" bij koudstart.
Ik heb een Megane uit 2008 1.9dci 131pk versie. Al sinds ik de auto heb tikt deze bij koudstart. Het gaat mee op het toerental van de motor en het lijkt dat wanneer de motorolie bovenin is het tikken voorbij is (na circa 30-45sec).

Ik heb er de voorgeschreven Elf Solaris in zitten.

Weet iemand of dit kwaad kan of dat het bij de motor hoort en ik het moet "accepteren"

Verder loopt de motor goed, pakt goed op en gemiddeld verbruik van 5,5-5,3 liter /100km met gewone diesel (sinds kort uit Duitsland)

Groeten,

Rob

Dat laatste klinkt een beetje als te weinig olie of verstopte oliekanalen naar de cilinderkop. Ken de 1.9 dci motor echter niet dus weet niet in hoeverre dat een (on-)mogelijkheid is bij deze blokken.