RENAULT-forum

Hallo allemaal,

Nieuw op dit forum hoop ik dat ik niet al te domme vragen ga stellen maar hier komt die:
Ik heb een Megane uit 2003, 1.6 met 168.000 km gekocht. Het onderhoudsboekje is keurig bijgewerkt, maar ik kan maar nergens vinden of de distributieriem is vervangen. Ook nergens onder de motorkap kan ik een stickertje vinden met een aanwijzing daarvoor.
De auto rijdt verder prima en soepel.
Is het mogelijk dat een distributieriem na 13 jaar en 168.000 km het nog gewoon doet? Of is zoiets gewoon onmogelijk?

Oke, kleine update. Van één garage heb ik inmiddels te horen gekregen dat de distributieriem is vervangen bij 79.591 km in 2009.
Dat zou betekenen dat hij in 2014 weer vervangen zou moeten zijn. Hoe ernstig moet die 5 jaar regel bij distributieriemen worden genomen?
Als 2009 de laatste keer is geweest en ik rijd er nu mee door tot 200.000 km (over een jaar of twee), dan is de riem 9 jaar. Is dat een probleem?

De termijn is niet voor niks,het kan natuurlijk zeker,dat blijkt ook. Maar breken betekend €1000 op zijn minst bij de garage aan onkosten. 16 kromme kleppen,koppakking,riemsetjes..
Zou gewoon alles vervangen zeer binnenkort.
-distributieset
-waterpomp
-multieriemset
Afhankelijk van type auto,ook de nokkenasversteller.

zsm vervangen! in Bladel zit een hele goeie die veel Renaults doet
http://www.autoservicebladel.nl/

Uiteraard laten doen als je langer met de auto wilt blijven rijden en betrouwbaarheid wilt. Wij vervangen de riem niet meer bij de Scenic van de vrouw. Liggen we niet wakker van maar naar Spanje rijden we er niet meer mee.

Een of andere manier is de 8v wat minder gevoelig voor niet tijdig vervangen. Maar ook daar gaan de kleppen krom.
16v ligt dit wat gevoeliger. Precies na 5jaar bij een scenic de riem vervangen,helft van de tanden op de riem al weg.
Je kunt geluk of pech hebben.
Bij onze vw polo lag deze er ook al 9jaar om bij aankoop. Elke 4jaar is daarbij de termijn. Niks aan te zien,maar toch gewoon vervangen.

Hartelijk dank allemaal voor de reacties.

Update: van de laatste garage waar hij is geweest heb ik gehoord dat ze de riem niet hebben vervangen, dus het lijkt erop dat 2009 bij 80k km de laatste is geweest.
Poeh, lastig hoor, ik heb de auto gekocht voor 2500 euri en daar komt dan ineens 20% bij. En ik vrees dat ik dit niet ff zelf kan doen in een dagje zonder goede brug en speciaal gereedschap en vooral de goede kennis, wel?

Brug niet perse nodig,'speciaal' en ander gereedschap wel.
Das nog een beste prijs voor een 2003!
Auto rijden kost geld,was het distributie verhaal bij de aankoop nog niet duidelijk?

Je kunt de snaar simpelweg niet vervangen --> voel je je niet prettig bij en als de snaar knapt waarde auto --> 500 euro + ook leuk als je ver van huis bent.

Mn vrouw haar Scenic uit 98 is nog een paar honderd waard en daar rijden we alleen nog mee rondom de kerk, dan ligt het anders.

@mechanic,

Bij ons redelijk ideaal om lang mee te gaan; F3R met automaat er achter. ding hoeft er nooit hard aan te trekken, draait ook eigenlijk nooit meer dan 2500 rpm. Wellicht dat korte ritten en daardoor veel starten de levensduur enigzins verkort. Hoe zit dat eigenlijk met start / stop auto's en distri interval?

Km stand 101.682 km, 29/11/07 is de distri voor het laatst vervangen :->.

Je kunt geluk hebben , waarom de ene wel heel blijft en de andere niet , zeg het maar , eens een scenic k4m gedaan , waarbij de riem er 5 jaar op zat en de totale km in 5j maar 12000 was , hij hing er in vellen omheen.
Een megane 16/16v k4m op gas gedaan in 3j 120000 , niks aan te zien , dus tja.
Sommige knappen eerder zonder de termijn te halen.
Als je op zeker wilt gaan en nog een paar jaar wilt rijden , zonder met de billen bij elkaar te zitten , zou ik vervangen.

Auto kwam voor apk,tijdens 4gasmeting riem eraf gelopen. Was net over de 5jaar termijn. Een 1.6 8v k7m motor.
Diverse kleppen krom,sjah das zuur en auto de reparatie economisch niet waard.
Dat was meestal goeie handel
Bij s&s auto's voor zover ik me herinner geen andere interval.

@mechanic:
Nee bij aanschaf dacht ik dat hij gewoon bij 120.000 en/of bij 5 en 10 jaar vervangen zou zijn (ik ben soms onnozel en dom). Pas bij navraag bij de garages die in het onderhoudsboekje stonden kwam ik er achter dat de huidige riem uit 2009 komt bij 80k km.
Auto ziet er verder wel netjes en goed onderhouden uit. Prijs vond ik zelf aan de lage kant als ik het vergeleek met andere Megana's met zelfde aantal km op internet.

Oke ja dan is het even flink balen dat het niet gebeurd is.
Zolang je tevreden bent met de prijs en aankoop is het goed lijkt me.