RENAULT-forum

Ik ben sinds enkele maanden in het bezit van een Laguna Estate 2.0 170pk Automaat Initiale uit 2008 met nu 48.000km op de teller en het valt mij op dat het verbruik van brandstof aardig hoog is en dit valt mij behoorlijk tegen. Laat staan als ik met een caravan ga rijden, want dan zie ik de benzinemeter naar beneden teruglopen terwijl ik er naar zit te kijken.

Ik rij rustig en de banden zijn op spanning. Wel heb ik 18inch wielen van 225/45 onder de auto zitten.

Kan het met de afstelling van de motor te maken hebben ? Of verversen van de olie voor de automaat ?

Heeft iemand hier ervaring mee ?

Wat is je verbruik? Afstelling motor en automaat is de oorzaak niet, is ook niks aan af te stellen

Kennis van mij had een Laguna II met de 2.0 170 pk automaat en ik schrok van zijn verbruik.
Terwijl mijn ongeblazen 2.0 een veel ouderwetsere 4 traps automaat heeft rij ik stukken zuiniger

En dan is jouw Laguna III ook nog weer een stuk zwaarder dan zijn Laguna II

Je hebt helaas een niet echt zuinige auto gekocht...

@Renier,
Daar lijkt het wel op. Maar dat is toch eigenlijk niet meer van deze tijd. Hou me ten goede, maar ik ben een leek en heb totaal geen verstand van autotechniek.

En zou chippen/tunen helpen ?

Wat is je gemiddelde verbruik nu?

Hallo Renier,

Ik heb nu even gekeken op de boardcomputer: Ik heb een ritje naar Schiphol gemaakt, wat voor mij ongeveer 50km is, dus 100km langere afstand gereden en daarna nog een aantal keren stadswerk. In totaal nu 225km gereden. Het gemiddelde gebruik geeft nu aan 12,2L/100km.
Dat is toch fors ? Of is dat mijn gevoel ?

Dat is inderdaad fors.
Dat rijd ik met mijn espace nog niet.
Rijd je hard?

Zo......,da's erg hoog ja, daar zou ik ook niet blij mee zijn....

Kijk eens goed of er wel de juiste bandenmaat op zit !
Te grote en te brede banden zorgen voor een veel hoger verbruik.
Kijk ook eens in het instruktieboekje, of in de rechter deur welke maat er op hoort.
We horen wel.
mvg WillemS
p.s. 1 op 8 voor stadswerk is wel zo'n beetje normaal voor een wagen van dit gewicht.

Hallo Willem,
De bandenmaat is 225/45 R18 welke als optie voor de Initiale in de folder staat. Wat zou een andere reden kunnen zijn ? Ik zie in folder als gecombineerd verbruik staan 8,9l/100km. En verbruik binnen de stad met koude start (?) 13,0/100km. Maar als je het af en toe afwisselt met langere afstanden is 12,2l/100km toch wel aan de forse kant, niet.
Enig idee wat (een) oorza(a)k(en) zou/zouden kunnen zijn ?

Heb je het daadwerkelijke verbruik al gemeten ipv alleen op de boordcomputer af te gaan?
Misschien is het nog niet zo erg als je denkt??

Om het verbruik exact te meten doe ik als volgt: Tank geheel vullen, km.stand noteren, gaan rijden tot tank bijna leeg is, dan weer net zo vullen als de eerste keer, km.stand opnemen.
Nu neem je de gereden afstand en het aantal bijgevulde liters. Delen en je hebt het exacte verbruik over die afstand.
mvg WillemS
p.s. die computer is niet zo exact, zeker niet over zo'n korte afstand.

Goeie tip Princeofgermany en Willem,
Het vervelende is alleen dat ik mijn benzinemeter bij wijze van spreken naar beneden zie lopen terwijl ik er naar kijk. Ik zal in ieder geval de tip van Willem eens uitvoeren en dan kijken waar ik op uitkom. Maar ik heb echt een slecht gevoel over het huidige verbruik. Ik denk haast dat er wat aan de hand moet zijn.
Overigens las ik ergens iets over de classificering van banden (A t/m G, waarbij G het minst zuinig zou zijn) ? Weet iemand wat dit precies inhoudt ?

Als er geen fouten in de auto zitten, en de 4gas meting laat geen afwijkingen zien is er met de auto niks mis en ligt het echt aan de gereden afstanden/rijstijl.

Hallo Mechanic,
Wat is een 4gas meting ? En bedoel je met "geen fouten in de auto zitten" het al dan niet melden van storingen op de boardcomputer ?

Ik denk dat mechanic doelt op foutcodes die je kan uitlezen met de Clip (diagnose systeem)

Hallo Renier,

Ehh, de Clip ? Kun je uitleggen wat dit precies is ? Kun je hier mee zelf fouten achterhalen, of kan alleen de garage dit ?
Ik ben een behoorlijke leek in autotechniek.
De banden die ik er overigens onder heb zitten zijn Michelin Pilot Super Sport en die hebben een C-waardering voor verbruik. Dat valt mij mee. De bandenmaat is 225/45 R18 95Y

Het is eenvoudiger dan je zou denken. Een viergasmeting wordt gedaan om te zien of de motor "gezond" loopt. Er worden 4 gassen gemeten O2 CO CO2 HC De gevonden waarden zeggen iets over de werking en verbranding.
Je kunt hier bv zien of de motor teveel brandstof krijgt door een lekkage ergens of het niet goed functioneren van een sensor of ander onderdeel dat de verbranding regelt.
Bij een APK is het verplicht om te zien of de wagen nog aan de eisen voldoet. Fout-code's worden geregistreert in een geheugen, die kunnen uitgelezen worden met een diagnose-apparaat. Renault gebruikt er de "Clip" voor.
SUC6
mvg WillemS

Gewoon even langs je dealer gaan zou ik zeggen

Afspraak is gemaakt, Renier. Ik ben erg benieuwd.

Zoals Willem het zegt is het helemaal juist.
Voor een garage/dealer is het eenvoudig het storingsgeheugen uit te lezen. Zit daar niks in, dan is automatisch ook de 4gas meting juist daar een afwijking in een van de meetsensoren automatisch een foutcode geeft. Daarom is na 31-12-2005 voor benzine auto's de 4gasmeting ook niet meer nodig bij de apk, uitlezen en geen fouten is voldoende.
Dat houdt dan meteen in dat de auto in orde is, en de dealer aan het verbruik niks kan doen.
Eventueel kan een chiptuner de motorloop etc iets aanpassen naar wat gunstigere waardes maar ja..

Vraag aan de garage wel een print van het resultaat, je betaalt er immers voor !

Thijman,

Ik heb dezelfde auto en mijn gemiddeld verbruik is 12,2/100 km. Hij zuipt echt veel. Ook ik rijdt er heel normaal in.
Hier ligt geen fout aan ten grondslag maar een onzuinige motor.

Dat is echt heel fors... Wij hebben een Laguna 3.5 V6 automaat gehad, die verbruikte ongeveer 10l/100km en 8.7l/100 km als je normaal reed...

Ik blijf me ook steeds verbazen over alle verhalen over deze onzuinige 2 liter turbo motor van Renault....

Wat ben ik dan blij met mijn "ouderwetse" 2.0L met 4-traps automaat, daar haal ik normaal rond de 9.2L/100 km mee en met een beetje moeite onder de 9L/100km

De dealer vindt het gebruik ook wel aan de hoge kant. Ik laat hem deze week uitlezen en heb wel besloten om de bandenspanning zeer regelmatig te controleren.
Ik ben benieuwd wat er deze week uit de meting komt. Maar nu ik begrijp dat ik Sjakie vrijwel hetzelfde verbruik heeft, vrees ik dat er weinig uit zal komen.

@Sjakie,
Heb jij jou Laguna ook een keer laten uitlezen ?

Nee. Ik heb hem niet laten uitlezen. Ik lees overal dat het verbruik zo hoog is. Dus ik denk dat we pech hebben....

@Sjakie,
Onderstaande staat op Lagunaforum. Reactie van Robbert. Dat scheelt nogal !

http://www.lagunaclub.nl/forum/index.php?topic=11908.30

Het valt mij ook op dat ik vanaf 80 km behoorlijk bandengeruis ga horen, althans ik denk dat dit bandengeruis is.

Als het een soort geluid is als van een trein op snelheid zijn het gecupte banden, meestal achter. Komt door de ietwat scheve wielstand achter. Wielen van voor naar achteren wisselen en na verloop van tijd moet het minder worden.
Laat de dealer hier dan ook naar kijken

Wat scheelt nogal Thijman? Ik kan het niet uit de tekst opmaken.

Sjakie,
Ik doelde op het verbruik wat Robbert vermeldt met eenzelfde Laguna

De Laguna is uitgelezen en geen storingen en de software is up-to-date. Aan de ene kant gelukkig maar, maar aan de andere kant jammer dat er geen directe oorzaak voor het hoge verbruik is aan te wijzen. Ik kreeg wel de tip om niet teveel op de boorcomputer af te gaan en het werkelijke verbruik te berekenen door het aantal getankte liters af te zetten op het aantal gereden kilometers.

Misschien een vreemde invalshoek, maar rijdt je vrouw ook vaak in je auto? Zij rijdt tanks leeg met 11l/100km terwijl ik 9l/100km haal, met onze relatief zware en onaerodynamische GSII 2.0l automaat.

Anders zou ik het ook niet weten na alles wat hierboven (of voor mij onder, lees het forum omgekeerd ) al is gezegd...

Ik heb deze combi in een espace liggen en merk daarbij dat met name korte ritjes met koude motor het verbruik doen stijgen. Op de snelweg rijd ik als ik rustig rijd 8,5l of zuiniger maar in het dorp vliegt dat omhoog naar waarden ver boven de 12l. Ik heb de auto pas net maar de eerste twee tankbeurten waren 10l en 10.4l (gemeten met de tankbon).