RENAULT-forum

Hallo, ik heb een renault laguna ide 2.0 16v. uit 2002.
Vanaf het begin dat ik die auto hebt, heeft die storing gehad.
Na wat speur werk op het internet, kwam ik tot de conclusie dat het de Brandstofdruk regelaar weleens zou kunnen zijn, omdat ook meestal de boosdoener bleek te zijn, dus vanmiddag de Brandstofdruk regelaar vervangen, geliojk nog een fles injectiereiniger erbij gegooid de auto afgetankt en karren maar dacht ik, dus niet.
Hij hebt inmiddels wel een paar keer storing gegeven.
Weet het echt even niet meer, iemand raad.

bvd alvast.

Flinke inwendige vervuiling van de motor?
Zoja een motorflush uitvoeren.

Ik gebruik al een tijd lang injectie reiniger, tank de duurdere benzine's, zou die nog zo vervuild kunnen zijn.
Het is het proberen waard, bedankt voor de tip.

Nou ook het smeersysteem van vol zitten.
Wel eens gezien bij deze motor dat de kleppen volgekoekt zaten.

Dat geloof ik best, maar heb dat dan ook met de injectie te maken?

Zou daar zeker storing van kunnen geven. Vervuilde motor betend ook foutieve verbranding.
Maarja,je zult zelf toch ff moeten speuren. Google maar is op vervuiling ide motor.
Welke fout heb je nu uitgelezen? Nieuwe of gebruikte regelaar gemonteerd?

ik had p0607 en p0120, als storing, en bij mij weten heb ik een nieuwe gekocht?, hij was 150eu.

Haha ja dan mag deze best nieuw zijn. Heb ze ook wel eens defect uit de doos gehaald. Worden gereviseerd ipv helemaal nieuw dacht ik.
Lees de brandstof druk eens uit en vergelijk deze met voorschrift.

Ok, ik heb vandaag werderom div stukken gereden, en hij gaf de codes niet meer, maar wel een andere nieuew die ik nog niet eerder gezien hebt, P0170.
Ik had daar uit begrepen dat het inderdaad iets met benzinedruk te maken hebt.
Maar wat het is?????

http://www.amtgarageforum.nl/renault/la ... 17754.html

Lees dit eens door.

Dat is toevallig, deze heb ik vanmiddag gelezen, en er kwam niet echt een oplossing uit.
Nu heb ik ff verder gegoogeld en heb toch nog een benzinedruk sensor gekocht, laat nu de auto helemaal afkoelen en zet hem er dan op, hopen dat dat het is, maar ja je weet nooit met deze auto's.
Ik laat het je weten hoe het afloopt.

Ben benieuwd!

Nou, daar zijn we weer, het is over en uit, de liefde tussen mij en de laguna is over.
Gisteren, onder weg met een kinder feestje, is de versnellings bak er mee op gehouden.
Schakelen deed ie niet meer, motor liep eindelijk goed, kreeg geen storingen althans, maar nu dit.
Een laatste advies voor mensen die een Laguna willen kopen.

MENSEN KOOPT NOOIT EEN LAGUNA MET EEN IDE MOTOR, NOOIT.

Bedankt voor je hulp mechanic.

Dat is slecht nieuws zeg!
Deze bakken zijn goedkoop te krijgen,maar dat zal de auto je niet meer waard zijn.
Deze motoren zijn bij goed gebruik,geloof het of niet,best betrouwbaar.
Idee voor de opvolger al?

Nou, ik zit eigenlijk te denken om er een blok in te gooien uit 2003 of 2004, maar weet niet of dat wel match kwa ecu en de rest van de electronica.

Weet het niet zeke,maar lijkt me dat je alles over moet zetten. De ide motor moet je sportief rijden,anders krijg je deze ellende met de motor. Uit de bak zal de olie gelopen zijn gok ik door een defecte ashoes?

Dat idee had ik ook al na wat googlen, en de koppelings platen waren ook al versleten, ik wou eerst die injectiestoring eruit hebben en dan de koppeling doen, maarja verkeerde volgorde denk ik.
En wat rijden betref ben ik vrij sportief kan ik wel zeggen ,
maar zou er een gewoon 2.0 16v in kunnen denk je?

Beter een plug and play ide motor erin,of een andere auto aanschaffen.
Omwisselen kan zeker,maar wat er bij komt kijken kan ik je niet zeggen.
Een ide met grote defecte aan de motor is zeldzaam. Buiten de vervuiling en brandstof storingen een goede motor.

Ja, dat klopt.
Hij rijdt verders heerlijk.
daarom zit ik te denken dat ik beter misschien toch een ander blok er in kan gooien, en ik denk niet een ide want dat is het hele euvel, ik wil die auto storings vrij rijden.
Ik ken iemand die in een ide een 1.6 16v er in heeft zitten.
Alleen niet alles werkt.

Een goede diagnose en reparatie en het euvel is opgelost.
Van de andere kant,wat kost een motor incl bak en toebehoren in verhouding met een andere auto?

Een 2002 laguna koop je voor een prikkie,slijtage delen zijn ook zeer goedkoop te verkrijgen.
Voor een goeie 1000 ben je het mannetje met een laguna
De 1.6 16v is veeel te licht in de laguna!

ik heb in deze auto al de nodige centen zitten, en hij is echt bomvol, vol ledere bekleding, tikje verlaag, 235 er onder.
Voor zijn leeftijd is die echt mooi.
Je heb wel gelijk, maar of ik zo mooie terug vind.
De ide blijft altijd een probleem auto, hoeveel geld je er ook in pomp.
Ik zou hem nu voor 500 euro bv storings vrij kunnen maken en 3 mnd later het zelfde probleem terug krijgen, dat risisco is erg groot bij dit type motorblok.

Na een goede reparatie kan de auto ook weer poos mee. Voor het minste werk zou ik de bak vervangen,en het brandstof probleem aan (laten) pakken.
Wellicht dat een ander forumlid je de info kan geven,maar een motorswap is geen plug and play.
Blijf erbij dat een goed lopende ide niet altijd een probleembak is. Vaak zijn het de accesoires die de geest geven.

Daar zit ik ook aan te denken of hem laten maken of een ander blok er in.
Maarja wat is wijsheid.
Mechanic bedankt weer, ik ga een nieuw topic openen over het vervangen van het motorblok.