RENAULT-forum

Beste forumleden,

Heb sinds 3 maanden een nieuwe Clio DCI 1.5 Night & Day uitvoering, maar is beginnen met ratelen / tikken na de eerste
400 Km. Ben hiermee naar de dealer gagaan na de inrijperiode van 1500 Km, dacht dat na het inrijden wel zou verdwijnen.
Als de motor koud is, is het niet hoorbaar. Maar zodra de motor een beetje op temperatuur begint te komen, en in de
buurt komt van 2000 Rpm tijdens accelereren, komt er een ratelend / tikkend geluid van de motor vandaan.
De eerste 400 Km was dat geluid niet aanwezig.
De chef werkplaats vertelde dat het geluid afkomstig is van de injectors (zelflerend),en zou ongeveer na 4000 Km minder
moeten zijn, maar soms is het blijvend. Maar dit is volgens hem normaal.
Waarom begint het dan pas na de eerste 400 Km's, en als de motor op temperatuur begint te komen, en pas vanaf 2000 Rpm?
Mijn gevoel zegt dat het niet goed is, maar de dealer zegt dat het normaal is, en geen kwaad kan.
Iemand hier ervaring of kennis van? Heb hier totaal geen goed gevoel over, zeker als straks de garantie voorbij is of de 100K
voorbij ben gegaan, en dan het verborgen gebrek naar boven komt. Wil deze auto nog lang blijven rijden met veel Kilometers (daar is een diesel voor bedoeld).

Echt niemand ?

Klacht is bij mij onbekend. Je hebt het binnen de garantie termijn gemeld bij de dealer. Mocht er net buiten de garantie toch schade hierdoor onstaan zijn deze voor Renault. Zorg wel dat je zwart op wit hebt dat je het gemeld hebt.

Je krijgt toch een dubbel van het werkorder als je de wagen binnenbrengt? Daar zou het moeten opstaan... Anders je dubbel vragen.

Bij ons krijgen klanten geen dubbel ( kopie ) van de werkopdracht mee, wellicht als je erom vraagt maar het is niet standaard. Ook bij andere dealers hier in de regio is dat niet de normale gang van zaken.

Bedankt voor de reacties, die ratel zal dan wel normaal zijn.
Mocht het toch nog niet goed zijn, heb ik ieder geval jullie raad opgevolgd.
Dit onderwerp mag wat mij betreft gesloten worden.