RENAULT-forum

Na jaren perfect gereden te hebben met een Clio 1.5 dci phase 3, nu sinds bijna 2 jaar een Clio phase 4 TCE90 welke nieuw aangeschaft. Eerste jaar nogal problemen gehad met het geval multimedia....uiteindelijk onder garantie vervangen.
Sinds eind 2019 rijdt de auto, alleen met koude motor, als men de koppeling op laat komen schokkend en hortend weg ( oude tractor gevoel). Zodra motor iets van warm is, is het voorval weg? Auto heeft nu 25dzd km gelopen en euvel het heeft veel weg van een verglaasde koppelingsplaat of versleten drukgroep veren. Er heeft in samenwerking met de dealer een rit plaats gevonden met koude motor ....monteur reed de auto en stelde het probleem ook vast...er is nieuwe software geïmplementeerd waar het probleem precies 1 week mee uit de wereld is geweest...auto gaat weer terug....
Vraag dan ook, Is dit een bekend euvel of wie heeft ervaring hiermee of hoe opgelost?

Ik reageer erg laat. Dat heeft niet als oorzaak dat ik weet wat er aan de hand is, want je zult het euvel al opgelost hebben denk ik zo. Het heeft eigenlijk meer te maken met het feit dat ikzelf sinds een tweetal weken nu ook een Clio rijdt. Die van mij is ook de TCE IV, maar dan 118PK en automaat. Maar wat jij beschrijft heeft mijn auto eigenlijk vanaf ik bij de garage ben weg gereden bij koop. Inhouden, stotteren, bonken, schokkend etc. dus eigenlijk hetzelfde. Ik heb dit ook al bij collega Clio rijders zo gelezen, maar ik kan nog nergens de oorzaak en de oplossing vinden.

Hoi Barkie, bij was de komplete koppelingsgroep het euvel. Het is onder garantie en druk mede door Renault Nederland vervangen. Mooi opgelost maar he…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.