RENAULT-forum

Renalt Twingo 1.2 Quickshift :
2002
Benzine:

Hallo,

Mijn vrouw is in het bezit van een Twingo 1.2 Quickshift uit 2002.
Nu zat ik onder de motorkap te kijken en ik kwam er een reservoir tegen dat nagenoeg leeg lijkt te zijn. De vloeistof die er nog in zit is rood/roze van kleur. Ik wil deze graag bijvullen, maar ik heb geen idee wat hier in moet. Ik heb er een foto van genomen voor de zekerheid.
Ik hoop dat iemand mij hierbij kan helpen. Alvast bedankt.

M.v.g.

Raymon van den Berg

Dit is het reservoir voor de olie vd quickshift versnellingsbak geloof ik. Hier gaat speciale (ATF) olie in. Welke er exact in mag kan ik je niet vertellen, maar er zijn hier wel anderen die je dit zo kunnen vertellen

Succes

Okay thx.
Ik heb even gekeken op de website van Kroon Olie en daar zie ik 2 adviezen, maar ik weet niet welke ik moet aanhouden. Moet ik het advies nemen wat gerelateerd is aan de Quickshift transmissie met als advies Gearlube RPC 75W/80W , of moet ik het advies gebruiken van de Transaxle , automatisch ATF Dexron II-D?

Alvast bedankt

Dit zijn twee heel erg verschillende olieen dus ik zou hier niet zo 1,2,3, op vertrouwen.
Ik zou even bij de Renault dealer informeren welke er in moet!

Succes

De Gearlube is voor handgeschakelde bakken.
De Quickshift heeft Automaat olie nodig Renault schrijft voor de MBx bak ELF Renaultmatic D2 voor.
Is bij de Dealer gewoon te koop in liter verpakking. Let wel op normaal blijft de olie goed op peil, dus ergens lekt het waarschijnlijk.
mvg WillemS

Zojuist de Renault dealer aan de lijn gehad. Deze had het idd over de Renaultmatic D3 van Elf. Volgens degen die ik aan de lijn heb gehad kan er ook Kroon ATF SP 2012 in, maar dat kwam er met enige twijfel uit. Die Kroon is gebasseerd op de website van Kroon bjj Hydraulische bediening versnellingsbak. Iemand hier enige ervaring mee?

Alvast bedankt.

Raymon

Nee, geen ervaring mee.
Als de dealer de olie heeft staan zou ik hem daar halen, dan weet je zeker dat je de juiste olie hebt.
Is misschien wel wat duurder maar een revisie van het QS systeem door verkeerde olie kost veel meer.

Antonio.

Realiseer je dat de olie deel uitmaakt van de konstruktie van de bak, dus de juiste olie is HEEL belangrijk.
Ga voor exact de voorgeschreven olie dit voorkomt problemen. De olie dient op het juiste niveau gebracht te worden middels de voorgeschreven procedure, maar dat weet de dealer wel.
Maar spoor natuurlijk eerst op waardoor het niveau is gedaald !!!.
mvg WillemS

Deze olie hoef je eigenlijk nooit bij te vullen.
Dit systeem werkt onder hoge druk, welke door een accumulator wordt vast gehouden. Het kan goed zijn dat er nog rest druk is in het systeem, waardoor het peil wat lager is. Vul je het zomaar bij, kan het via het reservoir door de hoge druk eruit gespoten worden. Lager peil duidt op lekkage, daar het systeem volledig gesloten is. Het vullen en ontluchten is een hele procedure.
Dealer kan eventueel de druk aflaten via de computer, waardoor je het juiste peil kan aflezen.
De olie die erin moet is inderdaad de rode D2 olie van Renault, welke ook stuurbekrachtiging wordt toegepast.

de ene zegt D2, de andere D3.
maakt het een verschil of het een twing 1 of 2 is, ik heb een twingo 2.

Over welke olie gaat het? Motor, transmissie?

over de speciale olie voor de quickshift bediening, die in dat kleine doorzichtig reservoir moet, bovenaan staat er een foto van.

hoi, ik heb niets meer van u gehoord.

betreffende:
de ene zegt elf renaultmatic D2, de andere D3. olie voor de quickshift bediening
maakt het een verschil of het een twingo 1 of 2 is, ik heb een twingo 2.

In de transmissie zelf gaat gewoon 75w80 olie, rpc specificatie. Dat is immers gewoon een handbak met robot schakeling.

In de robot unit zelf gaat zoals gezegd d2 olie.