Pagina 1 van 1

Resoneren van motor bij hogere toerentallen en senelheden.

Geplaatst: 28 jul 2018 19:20
door Hans Visser
Dis is een herhaling, want eerder kreeg ik geen enkele reactie. Dus volhardend als ik ben;

Goedenavond dames en heren Twingo rijders.
Zijn er onder jullie, die eerder met succes het ronken of resoneren bij hogere toerentallen hebben weten te elimineren. Of tenminste kunnen reduceren.
Mij is door een Renault-monteur gezegd dat de bevestiging van de motorsteun aan de distributiekant versteld kan worden, met als effect minder resoneren=herrie.
Maar daar heb je een meetinstrument voor nodig!
Andere suggesties? Kan de motorsteun aan de distributiezijde van het blok hier een rol van betekenis in spelen?

Hans Visser

Re: Resoneren van motor bij hogere toerentallen en senelheden.

Geplaatst: 28 jul 2018 22:55
door Hans Visser
Een aanvulling met wat gegevens over de Twingo uit bovenstaande probleemstelling:
Het betreft een Twingo Initiale uit 1999. Dus stuurbekrachtiging en airco. Was en is een heerlijke auto, want zo compleet en hij doet het altijd.
Hij heeft 235.000 km afgelegd.
Dit even ter aanvulling.
Hans

Re: Resoneren van motor bij hogere toerentallen en senelheden.

Geplaatst: 29 jul 2018 09:40
door mechanic
Het zou zomaar kunnen dat deze motorsteum in een verkeerde positie is teruggezet. Al zie je dat vrijwel direct,de motor hangt er dan schuin in.
Houdt …login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.