Meerdere defecte gasklephuizen, blijven open staan
Geplaatst: 27 okt 2021 23:26
Goedenavond,
Ik heb een Renault Twingo 2, uitvoering 1.2 16V ECO2 Authentique benzine uit 2010, kilometerstand staat op 50.000.
Een poos geleden startte ik de auto en begon hij constant volop gas te geven uit zichzelf. De garage heeft het gasklephuis vervangen, dit leek het probleem te hebben verholpen. Ze hebben mij het oude gasklephuis laten zien, deze stond volledig open en zat helemaal vast.
Na enkele maanden begon exact hetzelfde probleem voor te doen. De auto reed alleen nog in volle toeren. Gasklephuis eraf geschroefd, deze stond helemaal open en er was geen beweging in te krijgen, terwijl hij normaal automatisch dicht zou moeten trekken.
Nieuw gasklephuis besteld, erop gemonteerd, en weer een aantal maanden niks aan de hand geweest. Je raadt het al, vandaag reed de auto weer alleen in volle toeren. Gasklephuis staat weer helemaal open en is weer geen beweging in te krijgen.
Ik kan me nu niet meer voorstellen dat het aan de gasklephuizen ligt. Dus, wat kan er aan de auto mankeren, waardoor de gasklephuizen helemaal vast komen te zitten?
Ik heb geen apparatuur om de auto uit te lezen helaas...
Ik heb een Renault Twingo 2, uitvoering 1.2 16V ECO2 Authentique benzine uit 2010, kilometerstand staat op 50.000.
Een poos geleden startte ik de auto en begon hij constant volop gas te geven uit zichzelf. De garage heeft het gasklephuis vervangen, dit leek het probleem te hebben verholpen. Ze hebben mij het oude gasklephuis laten zien, deze stond volledig open en zat helemaal vast.
Na enkele maanden begon exact hetzelfde probleem voor te doen. De auto reed alleen nog in volle toeren. Gasklephuis eraf geschroefd, deze stond helemaal open en er was geen beweging in te krijgen, terwijl hij normaal automatisch dicht zou moeten trekken.
Nieuw gasklephuis besteld, erop gemonteerd, en weer een aantal maanden niks aan de hand geweest. Je raadt het al, vandaag reed de auto weer alleen in volle toeren. Gasklephuis staat weer helemaal open en is weer geen beweging in te krijgen.
Ik kan me nu niet meer voorstellen dat het aan de gasklephuizen ligt. Dus, wat kan er aan de auto mankeren, waardoor de gasklephuizen helemaal vast komen te zitten?
Ik heb geen apparatuur om de auto uit te lezen helaas...