RENAULT-forum

hallo renault rijders,
ik hoop dat er iemand is die me kan helpen want ik heb problemen met mijn multiriem.

eergisteren reed ik naar huis en is mijn multiriem er af gelopen, accu lampje ging branden en ben snel gestopt.

nu was de poeli (lager) van de stuurbekrachtiger pomp eruit gelopen,
ik gauw een nieuwe opgehaald en gemonteerd, nieuwe riem,poeli's alles er op.
de riem is een pk6.1400 want die had ik nodig volgens de plaatselijker auto zaak.
maar nu kan ik hem niet spannen want of de riem is te lang of ik heb iets over het hoofd gezien.

het betreft een renault kangoo van bj '98 1870 cc, voorzien van stuurbekrachtiging en GEEN AIRCO !!

heeft iemand een foto of advies hoe de riem moet lopen over de poelie's ??

ik heb nog even gekeken op google maar kan geen duidelijke foto vinden,

wie o wie kan me helpen, want ik weet het niet meer

nog even ter info,
zoals ik het zien wordt die dynamo gespannen !

hoop spoedig op een reactie.

even verdere info,

ik heb de juiste riem, hij ligt op de juiste manier over de poeli's moet hem alleen nog spannen met de dynamo .
iemand hier ervaring mee ??
want ik moet hem dan wel heel ver opspannen om hem strak te krijgen.

alle advies is welkom.

Als de dynamo helemaal tegen de eindaanslag zit en eigenlijk pas net goed gespannen is heb je een te lange riem.
Dit is een dynamo welke je met een stelbout aanspant volgens mij.
Is de dynamo poulie nog in goede staat? Gaan vaak kapot.

hoi, die heb ik ook vervangen,
deze riem is net zo lang als die oude en zo heeft die jaren gereden.
dus zal ik toch het verkeerd hebben gemonteerd.
ik heb hem om de kruk-as, dan gaat die over de waterpomp poeli, dan naar de stuurbekrachteging en dan over de dynamo.

dat is toch goed???

Volgens mij is het goed, maar een foto zegt veel meer. Als de riem even lang is als de oude, en hij ligt overal goed, en je kunt hem spannen, zou het gewoon goed moeten zijn toch?

ik heb even een schetsje gemaakt hoe die nu loopt,
is dit juist ??

ja volgens mij ook, maar ik krijg hem niet gespannen .
de oude riem is net zolang als ik hem er naast leg.
daarom snap ik het ook niet.

heb me suf gezocht op het internet maar kan nergens een duidelijke foto vinden hoe die moet worden gemonteerd.

Is het een gewone multiriem met in de lengterichting een stel groeven ? (of hoe noem je dat)

Als ik de foto zo bekijk, heeft dan alleen de waterpomp aan de gladde zijde de riem er omheen (wat volgens mij dus niet zou moeten)......maar ik kan het helemaal mis hebben hoor

ja alleen de waterpomp poelie heeft een gladde rug waar de achterkant van de riem over heen loopt.
de rest heeft gewoon 6 groeven.

wat zegt jou gevoel dan hoe het moet ??

Nee, dan zal dat wel kloppen...als de waterpomp een gladde poulie heeft, daarom zei ik ook dat ik het mis kon hebben.

Welke uitvoering van de diesel is het eigenlijk.....een gewone D, hoeveel PK heeft ie, zelf heb ik (zoals je in mijn onderschrift kunt zien) een 1.9 DTI (turbodiesel).
Kan geen kwaad om wat specifieker te zijn, wellicht kan een ander je ermee helpen als zij precies weten om welk type het gaat.

hoi,
tot mijn vreugde kan ik zeggen dat die klaar is en weer heerlijk rijdt.
zoals in de vorige schets klopte het dus niet,
bijdeze een juiste schets hoe de multiriem wel moet lopen over de poeli's.
het betreft trouwens een gewoone 1.9 diesel, bj 98 met 63 pk.
jongens super bedankt voor het meedenken en alle advies.
echt super.

Dat is inderdaad net even anders zoals de multiriem loopt...mooi dat het gelukt is

(heerlijke auto's overigens, die Kangoo diesels)