RENAULT-forum

Ik heb zowel een Kangoo (tussen 2000 en 2002) op het oog met een 1.9 diesel van 54 pk en eentje met 65 pk.

Kan iemand mij vertellen waarom de ene (zonder turbo) maar 54 pk heeft en de ander (ook zonder turbo) 65 pk ?

Zijn beide motoren met 1870 cc inhoud en zou niet weten waarom de ene bijna 11 pk minder heeft....het zijn dus geen DCI motoren.

En heeft iemand ervaring met de versnellingsbakken van beide types....wat zijn de toerentallen bij 100 en 120 km p.u....ik ben natuurlijk al bijna 3 jaar de bak van mijn 1.9 DTI gewend en die maakt bij 120 km p/u net aan 2800 toeren.
Hoe zit dat met deze turboloze motoren ?

Graag advies....

Softwarematig zijn die begrensd.De 54 pk is te zwak.Mijn 65 pk geeft al veel lawaai op de snelweg en 120 km/h,veel harder gaat het niet.
Voor de gewone weg gaat het,meestal 70 km/h en zelden 90.Dus voor snelweg of op reis niet geschikt denk ik(neem de vlieger).

Topsnelheid zou 145 km p/u officieel moeten zijn van een D65.....van de DTI is het 160, maar daar komt ie nog ruim overheen.

Maar het gaat mij vooral om het toerental bij 120 p/u.....ik heb hiervoor 19 jaar lang met PSA 1.9D diesels gereden (wel al met 71 pk) en die maakten bij 120 al 3400 toeren....en aangezien ik er veel mee op de snelweg zit (moest gisteren van Castricum naar Vilvoorde (B) en dan is 2800 rpm mij wel genoeg