RENAULT-forum

1900 diesel 65 pk ,geen AC.
Ik dacht dat de vorige een slecht merk was.Maar deze piept ook bij goed gespannen en op ralenti.
Ik ben al eens gaan draaien met een torx aan de alternatoras.De riem slipt enkel ter hoogte van krukaspoelie.Nochthans heb ik alles goed ontvet en met een stalen borstels de V's gereinigd.
Vooraan de bumper zie ik soms wat vlekken (waterpomplek,stuurservopomp,krukaspoelielek).Maar ergens las ik dat de demper in de krukaspoelie stuk kan zijn,draait door of zo.Riem staat ook warm en voelt niet vettig aan.

Die demper kan je kontroleren door een krijtstreep op de rand te trekken naar het center gedeelte, dan starten en een paar keer flink in de toeren. Is de streep dan verschoven dan demper v.v.
Gates heeft een handig malletje dat je op de groeven v.d. poelie plaatst, dan kan je zien of de groeven versleten zijn. De andere kant van dat malletje dient om de slijtage v.d. groeven v.d. riem te meten.
En KVS olie of vet bevorderen het slippen zoals je weet.
mvg Willem

IDD ,de krijtstreep of verfstreep heeft zich 45°verschoven. DANK .
Bij draaien met een andere poelie zag ik dat krukasriemschijf bleef stilstaan.Tot z…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.