RENAULT-forum

Ik heb sinds Mei 2014 een Kangoo express 1.5 DCI - 82 pk uitvoering van bj. 2003.....die al bij aankoop het euvel heeft dat hij zo'n 1x per dag bij STATIONAIRE loop opeens afslaat.

Bij aankoop vorig jaar Mei had hij 126.000 km gereden....nu staat de teller op 161.000.

Koudstart is PRIMA....ook met deze temperaturen start hij na 1x gloeien al na 2 seconden en loopt dan meteen op 4 cylinders.

Ze hebben hem bij de Renaultdealer vorig jaar uitgelezen maar konden geen fout vinden waar het aan zou kunnen liggen.

Nu hoor ik van verschillende mensen (waaronder een oud chef werkplaats van Renault) 2 opties waar het aan zou kunnen liggen :

1: de censor op de bak

2: op de 1e verstuiver zou een stuk electronica zitten die de vervroeging regelt en die kost wel een paar centen, zo vertelde hij mij.

Voordat ik nu allerlei zaken ga vernieuwen (en dat niks blijkt te helpen)....zou ik hier graag willen horen waar het aan zou kunnen liggen.

Er is min of meer wel mee te leven....maar afgelopen week moest ik een bocht maken en trapte de koppeling in tijdens het sturen...en toen kreeg hij dat euvel weer, sta je meteen stil en toeteren ze achter je omdat ze niet weten dat je motor is afgeslagen.

Opnieuw starten en dan is het na een paar seconden doorstarten dat hij weer aanslaat....de rest van de dag heb ik het probleem dan (meestal) niet meer.

Graag advies

Ben je zeker van geen luchtbelletjes .Ik durf aan die balg niet knijpen om te ontluchten. Het is zo frêle en zo plastik-achtig en daar zit ook nog eens een terugslag in.
Daarom denk ik dat het een ophoping van belletjes is die uw motor doet stilvallen.Desnoods ga je naar een diesel garage.
De garages sturen hun common rail pompen,injector naar ginds voor reparatie.

De sensor op de bak zal de BDP sensor zijn. Deze kun je eens checken op vuiligheid en een schone stekkerverbinding. Vervanging kost niet de hoofdprijs…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.