RENAULT-forum

19OO diesel f 8 qcoe Lucas pomp
Ik verdenk de sensor op de injector. Motor zijn voorinspuiting wordt dan te groot zodat hij lawaaierig wordt. En bij wonder gaat alles weg na het vertrekken, oef. Of een andere oorzaak.
Mazoutfilter daarstraks vernieuwd en ontlucht met vacuumpompje aan ingang dieselpomp. De vervroeging op de pomp is 2 j oud.
Ik heb dat al voorgehad de eerste keer. Slecht onkoppeld bij 1° versnelling en starten . Motor draait dan trager dan stationair , spiraaltje brandt dan ,geraakt niet op stationair toerental,lawaaierig. En bij wegrijden geneest hij .
(egr afgedekt)

Door de dieselfilter te vervangen heb ik geen storing meer gehad. Denkelijk zit een druksensor in de pomp, en die druk wordt ook gebruikt voor de vervroeging. Of er is onregelmatig draaien na aanslaan motor. Het spiraaltje kan de vliegwielsensor zijn.
Denkelijk door het stationair toerental heeft de aanzuiging dan te weinig kracht om meteen diesel aan te zuigen .En ik zie geen luchtbellen na het aanslaan van de motor .
We rijden weeral.