RENAULT-forum

2007 Megane Grand Tour 1.6 lpg:

Er heeft zich helaas weer een defect voorgedaan aan mijn Megane. Tijdens vakantie in Duitsland vorige week begon het panoramadak bijgeluid te maken bij openen. Er was een duidelijk hoorbare 'klik' die er voorheen niet was.
Vandaag weigerde het dak open te gaan, alsof iets blokkeerde. Na een kleine inspectie vond ik een rubbertje en plastic clipje in de gootje waar het dak in loopt.
Zo te zien onderdeel van de geleiding van het dak. Is dit een bekend probleem, en zo ja, is er ook een bekende oplossing?

http://db.tt/yrfbcPbT

Foto toegevoegd

Toevallig vanavond mijn eigen panoramadak gerepareerd. Het is een reparatie die je 13 euro en een kwartier kost. Nodig torx schroevendraaier, lagervet een handdoek om het glas op te laten rusten.

Bestel op ebay 4 van deze:
http://www.ebay.co.uk/itm/Renault-Megan ... 1261711693

Open het dakraam. Leg de handdoek opgevouwen tussen het dakraam en het dak. Schroef de torx schroeven die aan beide kanten bij geopend dakraak zichtbaar zijn los. Schuif nu de metalen beugeltjes naar voren. Je kunt ze er dan gemakkelijk uitpakken. Verwijder de oude versleten nokjes. Voel ook even in de sleuf langs het dak of er niet nog wat oude plasticresten of stukjes rubber in liggen. Plaats de nieuwe nokjes op de beugeltjes en vet deze goed in. Plaats ze weer terug en schroef de torx schroeven weer vast. Klaar.

Het is niet nodig om het gehele glas (dus ook de voorste torx schroeven) los te maken. Dit wordt wel genoemd op andere fora maar het lukt ook prima op deze manier. Succes!

Bedankt voor het delen van de oplossing!

Super Raymond, goeie beschrijving. Bedankt.

Ik heb die van mij uiteindelijk ook op dezelfde manier gerepareerd. Rubbertjes ook bij dezelfde verkoper vandaan zo te zien. Ik heb wel het hele glazen paneel verwijderd, volgens Dialogis. Zijn maar vier extra boutjes. Als is een paar extra handen voor het verwihderen van het paneel wel aan te bevelen.
Bij mij waren de ijzeren pootjes waar de rubbers opgeschoven zitten behoorlijk verroest. Ik heb ze gestraald en gelakt met zinkspray en zwarte verf. Daarna dunne nylon busjes over de pootjes geschoven zodat de nieuwe rubbertjes zonder speling pastten.
Gezien de staat van mijn ijzeren pootjes was ik achteraf gezien beter af geweest met het reparatiesetje van de dealers a 100+ euro. Daar zitten namelijk nieuwe metalen plaatjes bij. Maar voor 13 euro is het bij mij ook weer gemaakt. Mocht het panoramadak ooit opnieuw problemen geven, wat ik niet verwacht, kan ik nog altijd voor een officieel kitje gaan. Het is uiteindelijk een klusje van niks.