RENAULT-forum

Ik heb sinds vandaag een lampje branden op m'n dashboard van m'n megane.
Nu heb ik het vermoeden dat het ruitenwisservloeistofniveau laag is alleen verwart het icoontje me vanwege het "verlichtingsicoontje" dat ermee gepaard gaat. Het is wel één icoon met daarin een soort sproeier en een lampje. Zelf heb ik deze nooit gezien en begrijp ook niet wat verlichting ermee te maken heeft.

Ik heb 'm snel even nagetekend en ik hoop dat iemand hem herkent. Hij is niet te vinden op het internet en een boekje heb ik niet

Heeft iemand enig idee wat het betekend?

Zou het een waarschuwing kunnen zijn voor het reservoir van de koplampsproeiers ?

Maar die heb ik toch helemaal niet ? (het betreft een megane 1.4 uit 1996)
Ik dacht namelijk ook zoiets, maar dat kan haast niet.
Weet je het zeker Willem ?

Ik gooi zometeen maar even wat zeepsop in die ruitenwisservloeistof-tank. Eens kijken of dat helpt
'k Zal ook meteen even een foto maken nu het nog licht buiten is

Het kan ook een gecombineerd instrument zijn, 1 lampje voor verschillende zaken. Brand je mistachterlicht gewoon?

Geen idee. Ik zal kijken. Ook zal ik meteen kijken of mijn auto wel een mistachterlicht heeft . 'k heb 'm nooit gebruikt i.i.g.
Hier is het lampje trouwens ...
--> ingezoomd -->

Het is absoluut een vloeistoflamp, alleen is hij idd dubbel.
Zonder het lampje erin is het een verklikker voor het minimum ruitensproeiervloeistof.
Het andere symbool staat voor grootlicht.

Ik hoop dat je er wat mee kan

Dankje, zover was ik eigenlijk al
Dat lampje erin maakt het zo verwarrend. Ruitenwisservloeistof heeft naar mijn weten niets te maken met groot licht.

Heb dat lampje nog nooit zien branden. Als alle verlichting goed werkt, zou ik deze lamp demonteren.
Even tellerbak eruit halen, en lampje eruit draaien.

Hmm, vreemd dat niemand dit lampje herkent
De verlichting werkt verder naar behoren, waaronder het mistachterlicht. Ook heb ik de ruitenwisservloeistof aangevuld.

Mijn buurman wist ook niet wat het was.....Ik begrijp er niks van .
Ik heb dit lichtje vandaag voor het eerst zien branden

Ik kan er gewoon mee doorrijden toch ?

Het lijkt inderdaad een lampje voor het koplampsproeiervloeistofnivo te zijn.
Iets wat deze auto helemaal niet heeft.
Even de teller bak demonteren en het lampje eruit prutsen.
Kijk dan ook gelijk of er geen aanslag of onderbreking te zien is op de banen van de print achterop de tellerbak.
Het kan geen kwaad om zonder dit lampje rond te rijden.
Ik heb in NL nog geen Megane 1 gezien met koplampsproeiers, dat is meer iets voor de scandinavische landen.

Antonio.

Ok, en hoe demonteert men de tellerbak ?
Is dat een moeilijke ingreep? Dingen waar ik op moet letten tijdens het demonteren...etc ...etc
Maar waarom moet ik het lampje eruit halen ? hij maakt toch niks stuk ? Dus demonteren sla ik maar even over. Ik vind dat eerlijk gezegd een beetje zinloos

Ondertussen heb ik een poolse handleiding kunnen scoren. Iemand die pools kan, mag dit vertalen



Wat ik al heb kunnen vertalen is dat het om een tank met vloeistof gaat, meer niet

Toch echt voor de koplampsproeiers ! Wellicht heeft de vorige eigenaar er een ander tellerblok ingezet (uit Polen).
Zal het laten vertalen door een poolse vriend. Je hoort nog.!

Dat zou kunnen, maar waarom ie ineens aanspringt blijft een vreemd verhaal ....
Bedankt Willem !

Gewoon alle vloeistof reservoirs nakijken.
Misschien een floter kapot.

ik denk ook eerder aan een kapotte vlotter ...

In een megane 1 zit geen niveau sensor in je rw sproeier tank! Alleen een pompje.
Je haalt de bovenplaat van het dashbord los, onder de speaker kappen zitten enkele torx schroefjes. Hierna kan je de bovenkap zo loshalen.
De tellerbak zit zelf gewoon vastgeschroeft, als je deze los hebt kan je met een punttang de juiste lamp er zo uitdraaien.

Nou, het lampje komt en gaat sinds vandaag. Wellicht is de oorzaak van het lichtje ook bekend. Ik heb gemerkt dat het lampje van het mistachterlicht lichtelijk aanspringt bij het intrappen van de rem. Dit duidt op kortsluiting, niet?

Nee, dat is een slecht massa contact in je lamp unit.

Zie je wel toch een dubbelfunktie! Check inderdaad de massa en ook je stoplichtschakelaar bij het rempedaal. SUC6

Die dubbelfunctie is dan wel een dag later ontstaan. Daarvoor was alleen het eerst beschreven icoontje.
Ik neem aan dat met massa, de minpool van de accu bedoeld wordt ?
En wat valt er te checken aan de remschakelaar ? Er is sluiting of het is er niet. Ik snap dus niet wat daaraan te checken valt.

De minpool van de akku is inderdaad een min, maar veel elektrische gebruikers hebben nog apart een massadraad naar de carrossie, zo ook de schakelaar op het rempedaal, de schakelaar kan inwendig een kleine sluiting hebben en geeft dan ook soortgelijke problemen, je zult her en der in de auto wel massa-verbindingen vinden, na verloop van jaren gaan deze door roestvorming een slechtkontakt krijgen en dan zoekt stroom een andere weg om toch ergens een massa te krijgen. Bekend voorbeeld is een auto die voor je staat met de richtingaanwijzer aan waarbij je dan ook de remlichten en stadslichten ziet meeknipperen. Leuk zoekplaatje dus SUC6.

Ok, bedankt. Zeer nuttige info. Maar je adviseert dus eerst bij het rempedaal te kijken en daarna verder ?

Ik adviseer niks, maar je hebt de meeste kans op die plekken die vaak gebruikt worden(slijtage) en waar veel kans op vocht is.
Het kan zelfs zijn dat je zekeringkast ergens vocht heeft opgelopen en een slecht massakontakt heeft. SUC6

Volgens mij id de auto "klaar voor onder water"

@ Megano, Heb die Poolse vriend gevraagd om een vertaling, het is inderdaad het lampje van het ruitensproeierniveau. Oorzaken kunnen verschillend zijn, lekke vlotter, kabel doorgesleten in kombi met een slechte massa van een ander apparaat dat via dezelfde leiding loopt. SUC6

Het lampje is weg

Hoe dat kan?
- Het resevoir helemaal leeg gepompt en het resevoir helemaal weer tot de nok toe gevuld.

Nieuw probleem: ruitenwisservloeistofpomp werkt niet meer . Zal wel vastgevroren zijn. 'k Had er geen antivries in gedaan....
Een klein beetje zout in het resevoir gooien om de boel te ontdooien is misschien niet zo heel handig of wel ?

nee, gewoon de antivries erin zou voldoende moeten zijn