RENAULT-forum

Wie herkent dit: de ruitensproeier sproeit vrij laag op de voorruit. De wissers moeten het sproeisel mee naar boven bewegen. Is dit normaal? Ik ben bij andere auto's een veel 'hoger sproeibeeld' gewend.

Weet zo uit mn hoofd niet of de sproeierkopjes "vernevelen" of gewoon stralen, bij de laatste is dit met een naald prima af te stellen op jou wensen.

Inderdaad herkenbaar irritant. Omdat de ruit vrij hoog is staan de sproeiers veel te laag ingesteld. Sowieso was ik niet meer gewend aan dit soort losse sproeistraaltjes maar sproeiers met een complete kop/ bereik. Voelt een beetje ouderwets.

Op de whishlist?

Ja, de besparing moet ergens vandaan komen.
Sproeikopjes met een straal zijn zoals Mechanic zegt gewoon af te stellen, dit kan je zelf goed doen.
Ik gebruik er zo'n plastic punaise met metalen punt voor. Na gebruik steek ik die in de wagen in de bekleding bij de handrem dan heb ik die altijd bij de hand.
mvg WillemS

Vandaag even bij mijn dealer langsgeweest (Nieuwendijk Aalsmeer) o.a. voor dit probleempje. Het andere was een moeilijk sluitende achterklep. Die moest je met grof geweld dichtsmijten om in het slot te vallen. Als je de achterklep opende, voelde en hoorde je de spanning eruit schieten. Dat was niet zo toen ik mijn Zoe kreeg, maar zomaar een week of twee geleden opgetreden.

Binnen een paar minuutjes waren beide issues verholpen.

Ik begreep dat er ook een aanpassing aan de achterspoiler uitgevoerd is bij mijn Zoe:"Servicemededeling uitgevoerd voor de achterspoiler (soort van extra controle voor de bevestiging op verzoek van de fabriek)".

Klopt,montage boutjes achterspoiler worden dan vervangen.

Vandaag even bij Stam Renault Leidsche Rijn langsgeweest voor Service Zonder Afspraak, om de ruitensproeiers af te laten stellen.
Dat was wel nodig, en nuttig: nu sproeien ze mooi boven-midden op de voorruit. Zo hoort het. Vreemd dat dat niet bij aflevering is gedaan.
Het lijkt overigens niet een kwestie te zijn van met een naald van buitenaf afstellen: door de werkplaatsruit zag ik de monteur onder de motorkap de sproeikopjes afstellen. Diverse keren ging de kap open en dicht, en werd er gesproeid, totdat de monteur tevreden was.

OK, goed dat je het zegt. Ik zal het tzt ook laten aanpassen want het irriteert me al langer.