RENAULT-forum

Hallo Zoe-fans,

Ik heb net een Zoë gekocht en ben MIA aan het aanvragen.
Ik vind het echter vreemd dat de bijtelling geldt over de prijs van de auto + accu
en de MIA wellicht niet. Wie kan mij vertellen of het "mag" dat ik de fiscale waarde
van de accu (minus BTW - 21% neem ik aan) bij mag tellen bij de aanschafprijs
om zo tot het MIA bedrag te komen? Het lijkt me niet meer dan redelijk.


Marnix Vlot

MIA mag niet over gehuurde 'bedrijfsmiddelen'. Bijtelling is voor je privé voordeel dat is inclusief gehuurde zaken.

Aanvulling: drukte per ongeluk op plaatsen.

Jij als ondernemer investeert niet in de accu's (je kan ze niet activeren op de balans aangezien ze eigendom zijn van Renault) In die zin is het van Renault uit ook niet 'slim' om de accu's als huur aan te bieden. Zij kunnen namelijk ook geen MIA krijgen over de accu's omdat zij ze weer aan derden ter beschikking stellen. Vanuit fiscaal oogpunt was het voor Renault slimmer geweest om bij (zakelijke) aanschaf de keuze te laten ofwel huren ofwel kopen van de accu's. Maar om andere, commerciele redenen heeft Renault gekozen voor de algehele huuroptie (waar ook wel weer wat voor te zeggen is).

Mij accountant zegt het zelfde. Dus helaas....
het scheelt maar €700 netto (balen wel een beetje dus).

Toch blijf ik de twee gezichtspunten op dezelfde situatie niet goed te verenigen vinden.

Het zijn geen twee gezichtspunten op dezelfde situatie. De bijtelling is wat jij als privé persoon als voordeel hebt. De MIA is een aftrek over de investering die jij als ondernemer doet. Daar zit een wezenlijk verschil tussen (wat vind je dan de aanschaf van een computer die je zakelijk en privé gebruikt als ondernemer doet (=aftrekbaar) in vergelijking met de aanschaf van een computer die je zakelijk en privé gebruikt als privé persoon (=niet aftrekbaar)? )

De bijtelling is wel redelijk. De Mia vind ik minder redelijk want de accuhuur is onvermijdelijk bij de koop van de auto en zou dus ook mee moeten tellen voor de MIA (tenzij Renault nu subsidie c.q. aftrek krijgt). Misschien was een financial lease + verzekering ipv. huur door Renault handiger geweest. Maar dat heeft ook weer zo zijn regels begrijp ik. Het gezichtspunt kan ook zijn dat Renault niet handig is geweest; maar die hebben natuurlijk niet alleen met de Nederlandse situatie te maken. Maar goed; €700 extra betaald en alle gezeur is over.