RENAULT-forum

Ik ga 1 van de dagen een nieuw Zoe bestellen in Belgie. Blijkbaar staat men geen kortingen toe op EV in tegenstelling tot traditionele modellen. Ben bij 2 dealersvgeweest die niet verder kwamen dan de catalogusprijs. Bij benzine en dieselmodellen zit er vaak een mooie korting in, nu dus blijkbaar niet. Iemand hier meer ervaring mee?

Had ik destijds ook niet. Vergeet niet dat zowel Renault als de dealer(s) op dit moment nog steeds verlies maken op de Zoe dus ik snap wel dat ze niet staan te popelen om korting te geven

Bij de verkoop moeten ze het verdienen. Aan onderhoud zullen ze geen geld verdienen, dat is bij ICE's wel anders; honderden onderdeeltjes die vervangen kunnen worden, al dan niet na slijtage.
In Nederland loopt nu een actie waarbij je ca. 2500 aan waarde cadeau krijgt in de vorm van een laadpaal of gratis laden gedurende een jaar, of gratis batterijhuur gedurende een periode.

Mijn korting was vloermatten en dat was al over het randje. Nuff said

In belgie is er momenteel een actie met de gratis thuislader inclusief installatie. En ik dacht ook een 0% financiering, al ken ik daar de details niet van. Van de week nog een proefritje maken en dan bestellen!

Zo'n thuisinstallatie kost toch gauw 1000€, dus dat is wel meegenomen.
Ik vermoed dat men je een 3,7 kW gaat aanbieden. Dat is het "minimum minimorum". Probeer toch voor iets zwaarder te gaan, eventueel mits zelf opleggen van het verschil.
Ben zelf uit Winksele bij Leuven, waar woon jij ergens?

Aan iedereen alvast bedankt om te reageren. @ Fivari: het is idd. de 3,7 versie. Ik heb al contact gehad met The Plugin Company en een 7Kw versie is slechts een prijsverschil van nog geen 100Euro. Ik wil eigenlijk ook ineens een vaste kabel eraan, al weet ik niet welke meerkost dat is. Ik ben van Hoogstraten (Noorderkempen)

Anderhalf jaar geleden had ik goede ervaringen met onderstaand bedrijf en via via geprofiteerd van een stukje Franse aanschafsubsidie.... weet niet of ze daar nog steeds zo goedkoop zijn.
http://autobedrijven.autoscout24.nl/auto-bleeker-b-v
(€ 15.900 met 100 km, 06/ 2015 ?)

In Duitsland worden nieuwe Zoe's aan particulieren ook goedkoop aangeboden, v.a. €16500,= (-/- €5000,=). Ik weet niet of je als Nederlander ook van deze korting kunt profiteren of dat je het via een Duitse particulier moet spelen.

Ik denk dat je dan bij importeren toch nog de BPM moet betalen, ongeacht van wie je 'm in Dld gekocht hebt

Edit: Zoe is BPM-vrij, dus idd misschien best interessant. Aangenomen dat Duitse consumenten de auto weer mogen doorverkopen...

Bericht op groen7.

Fastned sluit nieuwe lucratieve deal met Nissan

Het laadnetwerk van Fastned gaat verder samenwerken met Nissan. Goed voor nieuws voor potentiële klanten van het Japanse merk.
Fastned en Nissan versterken hun samenwerking. Bij iedere nieuwe Nissan LEAF en e-NV200 wordt nu standaard vier jaar gratis snelladen bij Fastned meegeleverd. Door het landelijk dekkend netwerk van 50 snellaadstations hoeven elektrische autorijders niet meer na te denken over kosten en range. In de toekomst kunnen deze rijders ook gebruik maken van Fastned stations binnen steden en in het buitenland.
Het laden bij Fastned is onderdeel van het Nissan e-Vier pakket dat standaard wordt meegeleverd met iedere Nissan LEAF en e-NV200. Naast gratis snelladen biedt dit pakket ook vier jaar vervangend vervoer voor tijdens de vakantie, vier jaar gratis onderhoud en een gratis oplaadpunt aan huis of op het werk.

Dit wordt wel heel erg interessant om niet voor een Zoe te kiezen. Waar blijft renault met iets dergelijks.
Oja.... moeten ze eerst een ccs connector in de zoe plaatsen.

Dat gratis laden is wel beperkt tot 5400 kWh in totaal, dus 1350 kWh per jaar, maar inderdaad dit zijn wel aanbiedingen waar je mensen mee de streep over kunt trekken.

DIk duizend euro (in thuislaad-prijzen) en serieus meer in snellaad-termen. Daar trek ik mijn neus niet voor op. Het zal per rijder zéér verschillen; ik laad heel weinig "buitenshuis", maar ik heb hier ook het woord "laadnomaden" geleerd. 1350 kWh is toch snel iets van 8.000 km? Aanzienlijk minder tegen Fastned tarieven maar je zou er voor gaan omrijden

Ik denk dat de deal ook voor Fastned op termijn wel lucratief is. Ik vind de prijzen voor de weinig-lader buitensporig en mijd Fastned om die reden. Op deze manier wennen de weinig-laders aan het gemak van Fastned zonder afgeschrikt te worden door de prijs. De geldelijke waarde van de aanbieding is voor die categorie dan waarschijnlijk ook nog eens fors lager omdat je die 1350 nooit opmaakt.

Nou ja, wij "oudjes" zijn sowieso het haasje: geen korting, geen mooie inruil, geen gratis lader, en geen gratis Fastned.

PS: Ik mis 'm van de CCS? Of bedoel je in vergelijk met de R240?

@ZOE2GOE. Ik bedoel de huidige problemen van de 43AC bij fastned en de toekomst hiervan. Ik wil dus een Zoe met min. 30kw en een ccs en een 22kw ac laadoptie.

Oh ja. Ik had het een beetje verdrongen, dat gekluns (even los van door wie het wordt veroorzaakt)