RENAULT-forum

Herkent iemand dit probleem:
Bij het rustig afremmen tot stilstand in stadsverkeer, bij de overgang van regeneratief naar frictieremmen lijkt het, "happen" de remmen opeens, alsof je zelf extra pedaaldruk zou geven, en tegelijkertijd hoor ik een piepend metaal op metaal geluid. Soms is het weg en vooral bij vochtig weer komt het voor.
Twee verschillende dealers hebben er al twee keer naar gekeken en niets kunnen vinden. Remblokken en schijven, klauwen en trommels achter zijn allemaal goed.
Ook schijnt er geen 'Actis' van te zijn. De laatste keer zijn de achterremtrommels schoongemaakt, wat kennelijk niet onder garantie valt want ik kreeg de rekening daarvoor gepresenteerd. Maar dat heeft maar heel even geholpen (of niet).

Ik rij al bijna een jaar met dit probleem rond en dit hoort niet bij een nog geen vier jaar oude auto. Wat nu? Nog tips?
Morgen dealer maar weer bellen. En claimen onder garantie of coulance.

Heel soms heb ik dat ook. Maar ik weet nog goed dat ik het ook had bij de proefrit in 2013. Ligt volgens mij niet aan slijtage of een fout.

Heb er ook last van. Blokken al een keer schuin afgeslepen aan de zijkanten, maar met nat weer blijft hij piepen. En het bokkerig tot stilstand komen ook al vanaf het begin. Software is nog net niet verfijnd genoeg denk ik. Je kunt er wel op leren rijden, maar fraai is het niet.

Torque blending. Ik heb begrepen dat het absoluut doseren van frictieremmen vrijwel onmogelijk is; in een ICE doet ons brein dat. Reden is dat de frictie tussen schijf (trommel) en schoen ontzettend variabel is: vocht, olie van de weg, microscopisch dunne roest e.d. hebben allemaal invloed, en omdat we de frictieremmen relatief weinig gebruiken is die variatie waarschijnlijk nog steviger dan in een een ICE. ZOE regenereert nu eenmaal als een bezetene.

Persoonlijk merk ik het meeste van na bijvoorbeeld een erg natte nacht. Bij het eerste stoplicht "happen" de frictieremmen behoorlijk.

Ik gok dat de "oplossing" is om af en toe toch even stevig te remmen, zodat de frictie aanspreekt om zo even te "poetsen". Ik kan alleen maar op mijn eigen ervaring varen, maar ik heb niet het idee dat het een "fout" is.

Ik heb geen last van dit probleem.

Een truukje dat ik van een Tesla rijder had geleerd, om de remmen even weer een beetje schoon te maken is: Maak snelheid, zet de pook in Neutraal, en trap dan even stevig op de rem. Dan wordt er namelijk niet regeneratief afgeremd, en gaat alles naar de frictieremmen.
Wellicht helpt dat.

Het verschilt ook erg van de ene op de andere Zoe. Mijn vorige had het 'happen' heel sterk. Die ik nu rijdt bijna niet... (Zijn allebei 2013-modellen, met 1 maand leeftijdsverschil). Ondanks allerlei rem-trucs heb geen verandering bespeurd.

Nog even ter aanvulling, zie dit diagram van de information flow van het remsysteem. Als backup is er een directe hydrolische verbinding tussen het pedaal en de frictieremmen.