RENAULT-forum

Gebruik dit topic om je persoonlijke modificaties te showen!

Vandaag mijn Zoe een (heel klein) beetje meer "af" gemaakt. Vier kleine afdekdopjes maken toch een verschil vind ik:

Voor:



Na:



Voor diegene die dit ook willen, het bestelnummer bij Renault is: 82.00.601.587. Ze komen origineel van de Twingo (Initiale). Bestel dus 4 stuks, want een Twingo heeft maar 2 portieren. Vraag ook even specifiek of dit dan ook de beige uitvoering is (er zijn ook zwarte). Voor € 9,92 incl. BTW ben je klaar. Kost wat, maar dan heb je ook wat!

Bedankt voor de tip!
Ik ga ze ook bestellen.
Heb je toevallig ook een dergelijke oplossing voor de gaatjes in de C-stijl, bij de achtergordelbevestiging?

Heb alleen de Xenon verlichting momenteel, maar een andere toeter lijkt me eigenlijk stiekum ook wel leuk .

Graag een andere toeter. De huidige klinkt wel erg - hoe zal ik het zeggen - hoog...

Deze is plug and play en vind ik wel erg gaaf:
http://www.valkmotive.nl/webshop/claxon ... rn-red/330

Deze heb ik op vorige motorfietsen gezet en is oorverdovend, moet je alleen even aansluiten via een relias:
http://www.valkmotive.nl/webshop/claxon ... -black/NCZ

Nog even over nadenken en de ruimte in het vooronder van de Zoe bekijken.

Hmmmm, voorlopig zijn de centjes op Maar destijds heb ik leer laten inbouwen. Realiseer me dat dit patserig overkomt maar ik heb noodgedwongen een week in een andere Zoe gereden (ivm defect) met stoffen bekleding en ik vond dit echt minder prettig; al was was het maar omdat je iets meer in de stoel lijkt te zakken.

Ook wij vinden de claxon van de Zoe wel erg 'magertjes'; horen andere weggebruikers het wel ?
Dus ik heb even naar de link gekeken en kom aardig wat dingen tegen. Heeft een van jullie een andere claxon geplaatst? Wat voor soort, waar moet je op letten, kan plug & play?

We komen b.v. deze tegen: http://www.valkmotive.nl/webshop/claxon ... 300305-2TE

groet, Marita

Het is wel een echt Frans toetertje. Ik vind het wel charmant. En de andere weggebruikers horen hem echt wel!

De meeste keren dat ik toeter (bijna nooit), dna is het in de file of bij een stoplicht. Dan is er niet veel geluid en is het makkelijk te horen.
Misschien van die luxe extreem geïsoleerde bakken niet, maar die zouden het toch wel negeren

Alhoewel dat wrs wel erg een 'ik gebruik hem zo' ervaring is. Kan bij iedereen anders zijn.

drop hier wat je op deze dag met of aan jouw Zoe gedaan hebt of laten doen. En foto's maken het natuurlijk af!

Ik zal aftrappen met het feit dat ik vandaag een middenarmsteun in de Zoe heb gemonteerd. Afgelopen weken de auto al gepolijst en daarmee swirls en kleine krasjes eruit gehaald, daarna verzegeld ter protectie. Twee nieuwe voorbanden laten monteren, zelf LED-koplampen geplaatst en LED-verlichting in interieur en kofferbak gemonteerd.

Maar nu dus een middenarmsteun. Volgens mij een Clio ding want Renault levert instructies voor het afvijlen van een deel van de onderkant Met de dremel gedaan en binnen een paar minuten zat dat ding op zijn plek. Ziet er netjes uit en handig met een bakje, maar heel erg overtuigend is de kwaliteit niet


We'll see.

Mooi onderwerp. Ten minste lijkt me goed referenties op te nemen naar

12 volt installatie in de kofferbak tbv koelbox (Harm) 12v-aansluiting-bagageruimte-t20855.html

LED lampen (Harm) lampen-en-matten-t16064-200.html#p144157

Inleg in de kofferbak om kabel en andere troep in te leggen (Gertjan en Niels) topic19534.html?style=1

Verder heb ik de dongle verplaatst http://canze.fisch.lu/reposition-the-dongle/ maar daar komt een vervolg op, zit tegenwoordig achter de R-Link zodat de Bluetooth verbinding kan maken vanuit het huis.

Verder zou ik haar eigenlijk een half jaar geleden al hebben moeten wassen. Doen we maar even geen foto bij...............

Vandaag alleen even gereden om de wegligging te testen bij windstoten van 110 km/hr.
Morgen even een wasbeurtje en even weer goed uitzuigen met de stofzuiger.
De zelf gemaakte vakkenbak in de kofferruimte even weer opruimen.
Deze gaat mee in de Q90 straks. Onmisbaar attribuut.

zoe2goe schreef: Verder zou ik haar eigenlijk een half jaar geleden al hebben moeten wassen. Doen we maar even geen foto bij...............

Ik heb het gezien zoe2goe...

Vandaag niets aan de Zoe gedaan, wel de openstaande deuren getest bij stormachtige wind, bij het (20 minuten lang tevergeefs) pogingen doen om onze nee-zeggende peuter in haar kinderstoel te krijgen...
The good news: De deuren doen het nog. En we zijn thuis gekomen. Uiteindelijk.

kleine spoiler op bovenrand achterklep, 19 inch wielen en een verchroomd uitlaatstukje.

En de middenarmsteun. Maar die had ik bij aanschaf van de auto al gekocht. Is degelijker dan je initieel denkt

PieterZoe schreef:een verchroomd uitlaatstukje.

Toch ook de carburateur wel een stukkie uitgevijld hè?

Voor de vakantie van vorige week had ik de Zoe even schoon gemaakt van binnen en buiten. Daar was het wel weer tijd voor. Ik had de smaak lekker te pakken dus ook direct maar een keer met Iron X de lak ontdaan van vliegroest en vervolgens voorzien van een laagje wax...

Het resultaat mocht er weer zijn.. Altijd lekker een schone auto.




Vrijdag bij thuiskomst van de vakantie ( met de ICE ) wederom het stuurslot probleem. Uiteindelijk dus Renault assistance moeten bellen en is de auto opgehaald.

Vandaag de Zoe maar eens weer geheel "vol" geladen, moet morgen in dat gebied van NL zijn wat ook wel een EV-laadwoestijn wordt genoemd.
Alle soorten paaltjes staan scheef doordat het gebied last heeft van verzakkingen door de winning van CH4.
Elke reflectie paaltje langs de snelweg wordt aangezien voor een laadpaal (Fata dinges ), op bestemming een eenzame laadpaal die een knipperlaadfunctie heeft ingebouwd bij regenachtig weer.
Ach, dan maar via de snurklader een paar kWh laden om tot een laadpaal te komen op terugreis aan de A28 (Fastned Witte Molen)

Die middenarmsteun is imho echt een hork van een ding. Al een paar keer opnieuw vast laten zetten maar hij blijft steeds weer los gaan. De schroeven trillen er gewoon uit. Als je kinderen hebt die hun voeten nog weleens op dat bakje zetten dan zit'ie echt direct weer los.

Maargoed het is wel prettig voor de bestuurder dus ik zet hem steeds maar weer vast.

@vanassen waar moet je in naartoe dan? Laadpaalvrije zones In Nederland ? Waar?

Ben vanaf het begin al blij met de middenarmsteun. Nog nooit los geweest in de afgelopen jaren.

Druppeltje loctite?

Thx voor de tip maar loctite hebben ze bij de garage ook al eens geprobeerd. Misschien zet ik er wel een paar schroeven bij.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Knap. Ik heb wel eens een monteur horen zeggen "in hemelsnaam GEEN loctite, dan moet je de boel later met een snijbrander losmaken"

tip armsteun: monteurs zetten de schroefjes soms alleen in het plastic vast en dan komt de armsteun vrij snel weer los. Maar achter het plastic zitten metalen bussen. Als je er voor zorgt dat de schroefjes daar netjes op aangrijpen dan kun je ze muurvast aandraaien en komt het nooit meer los

Vandaag bericht dat de Zoe weer klaar is. Morgen weer ophalen !

Oh ja, logo achterzijde bladdert af. Was al een poosje zo maar ik dacht de auto staat er nu toch laat ze die maar even vervangen:

Kosten 75 euro ! Dikke doei, dat gaan we dus niet doen. Stukje plastic van 5 cm hoog... VIJFENZEVENTIG EURO !

Hachy schreef: @vanassen waar moet je in naartoe dan? Laadpaalvrije zones In Nederland ? Waar?

Assen <-> Bad Nieuweschans. Knipperlicht laadpaal nog even getest.
2 uur aan de snurk lader en daarna in de stad Groningen bijladen (na dikke tegenwind) in parkeergarage aan de Damsterdiep (men heeft hier 2 extra laadpunten 11kW bij geplaatst)
Even shoppen (moeders blij) en toen weer naar huis.

Nou, niet HELEMAAL echt aan de auto, maar ik heb vandaag de WiFi <> CANbus gateway maar eens even opnieuw gebouwd, nu in een nette behuizing. Kan net als de ELM dongle netjes met een stukje klitteband achter de R-Link.
Ik hoop hiermee binnenkort het "geleerde" van de aftap van de CLIP tool opnieuw te kunnen afspelen. Grote voordeel is dat ik gewoon achter mijn laptoppie kan blijven zitten in plaats van steeds naar de auto te moeten.

Gisteren de Zoe weer opgehaald. Heerlijk om weer elektrisch onderweg te zijn.

Rijden, laden, rijden, laden, rijden, laden....

Heb dit draadje even samengevoegd met het onderwerp "modificaties aan mijn ZOE" uit 2014.

Ik had al een poosje zitten kijken naar een dashcam maar hier in NL betaal je er ontzettend veel voor. Ik heb daarom wat gezocht in China. Mijn eisen waren als volgt: Goedkoop & mooi weg te werken, zo goed mogelijk beeld voor weinig geld.

Uiteindelijk een A118C besteld in china, wel een goedkope knockoff maar de chip en de sensor zouden gelijk moeten zijn. Voor 34 dollar het proberen waard.

Het monteren is kinderspel. Ik heb de camera eerst aangesloten op de 12v aansluiting van de midden console en de draad zo goed mogelijk weg gewerkt. Als de camera het volgende maand nog doet ga ik de stroom wel even bij de plafond lamp aftappen.

Eerste indruk is prima. Compact, makkelijke montage en werkt feilloos tot nu toe. Beeld is acceptabel maar dat komt met name door reflectie van het dashboard. Ik ga nog wat experimenteren met een polarizer filter. Gezien het prijskaartje ben ik tevreden.

Ik zou niet gaan aftappen, maar eigen geschakelde zekering toevoegen. Heb ik bij audi ook gedaan en werkt top (mini 0806 dashcam).