RENAULT-forum

Mijn voorwielen waren toe aan een nieuw setje zomerbanden, dus maar even aan het Googlen gegaan. De Michelin EV wil ik niet meer om verschillende redenen. Prijs, slijtagepatroon en geluid. Helaas zijn het wel de enige banden met een A label op afrolweerstand. De tweede op de lijst qua afrol is de Dunlop Sport Bluresponse, dus deze maar eens geprobeerd. Behalve dat ze 50 euro per band goedkoper zijn is de wang harder, waardoor hij minder zijwaarts rolt in de bochten en dat rare slijtagepatroon hopelijk minder is. Het geluid is ook minder dan bij de Michelin EV. Ben benieuwd hoe deze band zich op lange termijn houd, tot nu toe tevreden.

Zijn er nog anderen die ervaring met andere banden hebben? Behalve de techrunners onder ons, want die maat is er niet van de Michelin EV volgens mij.

Geen eigen ervaringen, maar op speakev is er een thread over: https://speakev.com/threads/alternative ... evs.37017/

Thnx, hier wordt ook afgetrapt met de Dunlop, en met tevredenheid zo te zien. Moet zeggen dat na de eerste 1.000 km ik ook helemaal niet ontevreden ben.

Merk je nog iets van range verschil ten opzichte van de oude banden?

Kan ik nog niet zeggen, laat het eerst maar echt zomer worden! Vooralsnog lijkt het niet merkbaar veel te schelen.

Wij hebben de afgelopen herfst rondom all weather tyres gemonteerd omdat we niet elke keer dat gewissel willen.

winterbanden-zoe-t15931-175.html#p165132

Geluid en afstand zijn wel wat afgenomen (is het gevoel), maar als je al zei even de zomer afwachten.
Deze banden zetten we ook gelijk over op de Q90.
Zijn nog als nieuw (na 7500 km).

Hier ook Michelin X climate, erg tevreden over, stil en geen meetbaar verschil in bereik.

Inmiddels een paar duizend kilometer achter de klep met de Dunlops en ik ben meer dan tevreden. Verbruik is niet merkbaar anders dan met de Michelin EV banden en wel merkbaar stiller. Slijtage zal zich op langere termijn moeten bewijzen, maar tot nu toe een aanrader. Zeker als je bedenkt dat het € 200 scheelt op 4 banden.

Edit: overigens vertelde mijn bandenspecialist dat het rare slijtpatroon van de Michelins ligt aan de erg zachte wang. En inderdaad, na wat knijpwerk in verschillende banden lijken de Michelins wel een erg zachte wang te hebben. Hierdoor rolt de band meer over de binnenkant en buitenkant van het profiel, waardoor deze band zowel binnen als buiten harder slijt. Een patroon dat normaal zichtbaar is bij te zacht opgepompte banden (terwijl ik met 3 bar in de banden rijd).

Klopt, de hele auto "rolt" ook meer met de michelin banden. Je kunt zelfs de auto heen en weer wiebelen en dan komt de beweging voor een groot deel door de banden. De grip bij nat weer is ook niet al te best...

Ik heb nu 17 inch met een plattere band, en een hardere wang. Dit is veel prettiger qua stuurgevoel en de auto is nu ook niet meer windgevoelig. Terwijl ik met de EV banden soms het gevoel had van de weg te waaien.

Voor 16 inch klinken deze Dunlops in ieder geval als de betere optie..

Verklaart een hoop, en herkenbaar. Dank voor de info.

Ik ben ook dringend toe aan nieuwe voorbanden. Buitenom zijn ze vrijwel helemaal kaal. Ik ben, omdat OlafH tevreden is over de dunlops ook maar op zoek gegaan, maar ik kan de correcte 16" niet vinden. OlafH heb je 17"velgen of 16"?

Nevermind, de site van Dunlop helpt me al verder.

Heb onder twee auto's de dunlops bluresponse. Had iets minder geluid verwacht / gehoopt, verder wel tevreden. Ervaar de wangen toch niet zo heel hard. Andere auto Michelin primacy 3. Bevalt ook goed. Wellicht probeer ik bij een volgende wissel op de eerstvolgende auto een setje Michelin energy savers.

@rgr, die bluresponse zou er inderdaad zo'n beetje in alle gangbare mate moeten zijn

rgr schreef:Ik ben ook dringend toe aan nieuwe voorbanden. Buitenom zijn ze vrijwel helemaal kaal. Ik ben, omdat OlafH tevreden is over de dunlops ook maar op zoek gegaan, maar ik kan de correcte 16" niet vinden. OlafH heb je 17"velgen of 16"?

Nevermind, de site van Dunlop helpt me al verder.

16" dus, en inderdaad in de juiste maat te krijgen. De wangen zijn harder dan van de EV banden, maar inderdaad nog niet zo stug als ik zou willen. Maar ik wil ook geen C of D label onder de auto hebben.

OlafH schreef:Mijn voorwielen waren toe aan een nieuw setje zomerbanden, dus maar even aan het Googlen gegaan. De Michelin EV wil ik niet meer om verschillende redenen. Prijs, slijtagepatroon en geluid. Helaas zijn het wel de enige banden met een A label op afrolweerstand. De tweede op de lijst qua afrol is de Dunlop Sport Bluresponse, dus deze maar eens geprobeerd. Behalve dat ze 50 euro per band goedkoper zijn is de wang harder, waardoor hij minder zijwaarts rolt in de bochten en dat rare slijtagepatroon hopelijk minder is. Het geluid is ook minder dan bij de Michelin EV. Ben benieuwd hoe deze band zich op lange termijn houd, tot nu toe tevreden.

Zijn er nog anderen die ervaring met andere banden hebben? Behalve de techrunners onder ons, want die maat is er niet van de Michelin EV volgens mij.

Ook ik heb mijn banden verwisseld voor de Dunlop in verband met raar slijtagepatroon van de Michelin EV. Mijn nieuwe banden staan mooi onder de Zoe.
De Dunlop bluresponse 195/55R16 91V zijn ruim 200 euro goedkoper dan de Michelin banden. Tot nu toe merk ik niet dat mijn actieradius minder is. Het stuurgedrag is veel directer geworden en in de bochten blijf je beter controle houden. Bedankt voor de tip!

Ik heb ze ook onder de wagen. Ik merk vooral bij nat wegdak dat ik veel meer grip heb. Ben er zeer tevreden over.

Onder twee auto's de blue response. Rijeigenschappen prima. Had ze, gebaseerd op de opgegeven dB's wel wat stiller verwacht.

Mijn auto's zijn trouwens geen electra vehicules.

Heb nu onder mijn 208 4xCross Climate zittten van Michelin, nu ruim 15000 km mee weg. Grandioze banden op alle fronten niks duurder gaan lopen en perfecte weg ligging totaal nog geen slijtage en heerlijk stil.

Zit te wachten op mijn nieuwe Captur Ph2 Edition One (Xmod) en ook daar komen ze onder bij aflevering!

Ik wil niks anders meer........

Heeft iemand ervaring met alternatieve banden voor de 17 inch Tech Runs? Volgens mij moet daar 205/45/R17 onder.
De meest zuinige band die ik tegen kom is deze: https://www.bandenconcurrent.nl/band-b9 ... d0657bd3c/
Deze krijgt een B label en de Michelin Primacy 3 (die er nu volgens mij onder liggen) krijgt een C label.

Prijs valt me behoorlijk mee vergeleken met de dealer en mijn vorige auto met 19 inch zomervelgen

Ik ben voor een C band gegaan in deze maat.

http://banden.autoweek.nl/uniroyal/rain ... 88y-36978/

Mooie band om te zien, velgrand bescherming, strakke wang, en ontzettend veel grip in het nat (geen wielspin bij volle bak optrekken in de regen)

Tevens Xtra Load wat ook wel aan te raden is met de redelijk zware Zoe.

tankslapper schreef:Heeft iemand ervaring met alternatieve banden voor de 17 inch Tech Runs? Volgens mij moet daar 205/45/R17 onder.
De meest zuinige band die ik tegen kom is deze: https://www.bandenconcurrent.nl/band-b9 ... d0657bd3c/
Deze krijgt een B label en de Michelin Primacy 3 (die er nu volgens mij onder liggen) krijgt een C label.

Prijs valt me behoorlijk mee vergeleken met de dealer en mijn vorige auto met 19 inch zomervelgen

Als je DOT 2014 ook goed vindt, heb je ze voor minde dan 400 euro ... daar koop ik ze meestal
https://www.bandenleader.nl/auto-band-2 ... derby=prix

Bedankt voor jullie reacties!

@Jsj, merk jij verschil in range t.o.v. de originele banden?
@Casss, heb jij ook dit type band? En zo nee, welke heb jij? Ik zie namelijk dat jij ook de Tech Runs eronder hebt liggen.

@tankslapper: de Michelin Primacy 3 205/45 R17 88V XL, FSL, GREENX
https://www.bandenleader.nl/auto-band/m ... 88v-429905 nu voor 110,60 euro per stuk

De oorspronkelijke banden onder mijn ZOE zijn:
Michelin Energy E-V 195/55 R16 91Q Extra load

In het instructieboekje kan ik het niet vinden, maar waar kan ik ergens terugvinden dat andere banden voor de ZOE ook van het type "Extra load" moeten zijn?
(Meer info over Extra load)

Hoeft ook niet, want de Zoe is niet zwaarder dan een gewone middenklasser. Het rijdt wel fijner en houdt de wangen langer heel.

Nu het langzaam winter aan het worden is, heb ik mijn zomerbanden (Michelin Energy E-V 195/55R16 91Q Extra load) vervangen door winterbanden.
En als ik m'n zomerbanden goed bekijk, werd dat ook hoog tijd! Het profiel (in het midden) is nog altijd ongeveer 3mm, maar zoals je ziet, zal het aan de zijkanten ongetwijfeld minder zijn. En dat, terwijl ik deze banden gedurende bijna 80.000km vrijwel altijd op 2,8 bar heb gehad. Wellicht heeft mijn bochtenwerk er wat mee te maken . Zo ziet een zelfde vrijwel nieuwe band er uit:

Dat is een bekende kwaal bij de voorbanden van de Zoe. Hoewel je van kwaal natuurlijk nauwelijks kunt spreken als je 80.000 km met je banden kunt rijden...

Harm, 80k km met een setje banden! Dat is een fantastische prestatie. Bij mij zagen ze er na 40k km al zo uit. Inderdaad jammer dat de banden zo slecht slijten. Het schijnt aan de zachte bandwang te liggen maar ik heb het gevoel dat het ook aan het ontwerp van de voortrein ligt. Maak maar eens een scherpe bocht in een parkeergarage met gladde vloer. De Zoe piept en kraakt veel harder dan andere auto's, is mijn ervaring

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Bij nader inzien heb ik 2 van de 4 zomerbanden toch nog niet vervangen. Er waren 2 slechte (zie foto's hierboven), en 2 die nog iets profiel hadden. Dus die gaan komende zomer waarschijnlijk over de 80.000km .

Vorige week een gescheurde wang bij een achterband gehad. Het enorme gedoe hieromheen zal ik jullie besparen (de berger moet de auto namelijk bij een Z.E. dealer afgeleveren). Nu zitten er gewone Michelin Energy Savers op omdat de EV banden niet leverbaar waren. De eerste banden hebben het toch meer dan 100.000 km volgehouden!

Het lijkt qua verbruik weinig uit te maken. Wel veel minder lawaai, maar dat zal met de slijtage van de oude banden te maken hebben.

Ik rij met een nieuwe set Michelin Crossclimate all season banden. Bevalt me uitstekend. Zeer stille band.

Ik heb er al enkele maanden winterbanden op liggen. Rijdt prima en verder weinig verschil.

Nou, mijn winterbanden heb ik dit jaar in de opslag gelaten omdat dat wel weer een extra 10-15% actieradius kostte.

Dan heb je wel HELE slechte winterbanden, of zijn het "studded tires"?
Bij mij is het verschil echt verwaarloosbaar. De temperatuur (die meestal tegelijk verandert als je de banden wisselt) hakt wel behoorlijk in de actieradius.

Niet heel slecht, naar zelfs met bijjelhard oppompen is het verschil significant bij mij.