RENAULT-forum

Beste ZOE rijders,

Ik ben op zoek naar een 2013 of 2014 Renault Zoe. Het valt mij op dat heel veel Zoe's import zijn, waarom is dat? En kan dat een probleem opleveren?
Ik heb nu een Zoe 2013 op het oog met 56000 km (Q210 quickcharge).
Ik kan hier neem ik aan ook het 40 kw batterijpakket in laten zetten?

Ik rij nu een Opel Ampera 2012 (max 60 km elektrisch in de winter, 80km in de zomer).. wat zijn realistische waardes voor de 22kw Zoe?

Groet Ricardo

Import: scheelt veel geld

40kW batterij: technisch, ja, maar reken er niet op dat je de komende maanden aan de beurt bent. ZOE verkoopt goed en elke batterij is nodig voor de gewone productie.

Q210: 150 zomer, 120 winter, als je bewust rijdt. Nu 130 zonder problemen, mix van stadsverkeer en 100km/u snelweg.

Ik ga vanmiddag kijken en proefrijden Ben benieuwd.

Overigens zegt de garage dat de swap naar 40kw 8000 euro kost... hoe kan dit? Dit is geen Renaul…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.