RENAULT-forum

Beste ZOE rijders,

Ik ben op zoek naar een 2013 of 2014 Renault Zoe. Het valt mij op dat heel veel Zoe's import zijn, waarom is dat? En kan dat een probleem opleveren?
Ik heb nu een Zoe 2013 op het oog met 56000 km (Q210 quickcharge).
Ik kan hier neem ik aan ook het 40 kw batterijpakket in laten zetten?

Ik rij nu een Opel Ampera 2012 (max 60 km elektrisch in de winter, 80km in de zomer).. wat zijn realistische waardes voor de 22kw Zoe?

Groet Ricardo

Import: scheelt veel geld

40kW batterij: technisch, ja, maar reken er niet op dat je de komende maanden aan de beurt bent. ZOE verkoopt goed en elke batterij is nodig voor de gewone productie.

Q210: 150 zomer, 120 winter, als je bewust rijdt. Nu 130 zonder problemen, mix van stadsverkeer en 100km/u snelweg.

Ik ga vanmiddag kijken en proefrijden Ben benieuwd.

Overigens zegt de garage dat de swap naar 40kw 8000 euro kost... hoe kan dit? Dit is geen Renault dealer.. ik lees bedragen van 3500 euro namelijk !

Voor € 9000,- koop je de 41kwh accu. Voor €3500 blijf je huren met de route service voordelen.

Als je zo goedkoop mogelijk een 41 KW versie wilt dan even met Auto Bleeker bellen in Purmerend, daar zijn 2016/2017 auto's met de grotere accu verkrijgbaar vanaf € 18.000,--.

oke dan heeft de (universele) garage het mis denk ik.. bedankt voor de info !

In zijn algemeenheid zou ik zeggen: double-check ALLES wat je aan info krijgt via garages en via de pers (mn de auto-pers) over elektrische auto's, inclusief zelfs garages van het eigen merk. "Level of ignorance is staggering". Dat klinkt misschien een beetje azijnpisserig, maar de onzin die we hebben vernomen in de loop van de tijd is werkelijk ten hemel schreiend.

Eventueel thuislader (stopcontact) voor laden bij familie (heb zelf een 3.7kw laadpaal).. die zit er niet bij zei de verkoper.
Waar is die te krijgen? Of eventueel te laden met mijn Ampera 230V lader? Heeft ook type 2 stekker...

Ampera lader zal zeer waarschijnlijk werken. Zo niet, de originele is tamelijk duur ("Flexicharger"), op eBay DTL vind je nog wel eens een BMW i3 oma lader. Aan de andere kant van het spectrum zitten multifunctionals, zoek maar even naar de posts van "fivari".

cacofant schreef:Eventueel thuislader (stopcontact) voor laden bij familie (heb zelf een 3.7kw laadpaal).. die zit er niet bij zei de verkoper.
Waar is die te krijgen? Of eventueel te laden met mijn Ampera 230V lader? Heeft ook type 2 stekker...

Dan ben je de enige in Nederland met een type 2 stekker bij een Ampera....

Oftewel: klopt niet, Ampera heeft een type 1 stekker. Ik kan het weten want heb een Ampera gehad (oef, wat een rampbak is dat), die kabel paste wel op b.v. een Leaf maar niet op een Zoe. Google maar even op "ampera type 1 stekker" en "type 2 stekker" dan zul je het verschil zien.

klopt idd.. foutje... type 2 naar type 1 heb ik.. hmmm dat gaat dus niet werken...

Stekker kan door elektricien vervangen worden, dan moet de lader natuurlijk dat wel waard zijn.

Maar reken qua rijbewijs in de winter maar met 100 km max. Mijn vrouw komt met dit weer al niet verder dan 105-110 km.

Vanaf 9 december ben ik ook eigenaar van een witte Zoe uit 2013 Nu even lekker dit forum doorspitten.

100 km in de winter is voor mij prima.. het is een Quickcharger
Merendeel van de ritjes zijn in en om de woonplaats. En ik wil toch wel een 40 kw optie aanschaffen (hoe kan ik dat doen na aankoop)?

Gefeliciteerd cacofant. Succes met het aftellen.

Voor de 41kwh accu aanvraag is een formulier wat door jou en de dealer moet worden ingevuld. Check dus bij de ZE dealer of Renault klanten relaties.

Ik heb nog een originele flexicharger liggen in de kast. Één keer succesvol mee geladen op vakantie. Verder hoofdzakelijk familieleden (en mezelf) gek gemaakt door springende aardlekschakelaars en stoppen (oudere huizen met oude installaties). Dus ik wil hem wel verkopen. Ik woon in Den Haag, mocht je interesse hebben kun je altijd een PB sturen.

BartKers schreef:Ik heb nog een originele flexicharger liggen in de kast. Één keer succesvol mee geladen op vakantie. Verder hoofdzakelijk familieleden (en mezelf) gek gemaakt door springende aardlekschakelaars en stoppen (oudere huizen met oude installaties). Dus ik wil hem wel verkopen. Ik woon in Den Haag, mocht je interesse hebben kun je altijd een PB sturen.

Ben inmiddels al voorzien van een andere omalader, bedankt voor het aanbod !